摘要：多相流模拟在工程及学术研究中应用广泛。通过收集国内外多相流研究领域常用的流动经验相关式及研究情况,在理论上更直观的认识和解释了多相流动行为及流动保障预测。结合国际主流商业软件使用情况,分析了相关式对不同流动工况的适应性,为在工程设计及科学研究多相流数值模拟中“流动相关式”的合理选择提供了参考。

摘要：以防止底部杆柱受压失稳为前提,提出以系统优化为目标的玻璃钢-钢混合抽油杆柱设计方法。采用新方法快速确定最佳杆柱比例,给出了混合杆柱设计方法及步骤;根据油田区块的特点,应用等级参数加权法确定评估系数,实现抽油系统优化设计;根据模型进行编程,并对油田实际生产井进行设计。设计方案能够满足生产实际要求,具有下泵深度增加、产量增加、悬点载荷减小等优点。

摘要：油田地面工程是实现资源开采的关键,需要注重技术方面的运用,构建完善化的开采手段,对油田进行数字化管理。基于此,先明确了数字化设计在油田地面工程中的重要性,提高对数字化技术的重视程度,推进油田开采设计的进行;再从油井示功图、井场智能分析、设备智能调控等方面明确关键技术的处理,推进数字化技术应用的进行;最后,从注水井施工、油井点位采集、自动生产建设等方面实现数字化管理,使技术应用能够发挥出效果。

摘要：为提高滩海油田海底管道和陆岸管道油气泄漏监测的有效性,选用了次声波法对上述管道的泄漏进行现场监测试验。试验设计了30、20、10、5、3 mm孔径的孔板,用于模拟管道上不同的泄漏点,并分别研究了油、气、水多相流海底管道和油水两相流陆岸管道泄漏的次声波法监测的可行性。研究表明,对于油、气、水混输管道,管道两端的传感器不能接收到清晰的泄漏次声波信号;对于油,水混输管道,管道两端的传感器可以接收到泄漏的次声波信号,且泄漏点孔径越大,次声波的信号越强,但对于泄漏孔径≤3 mm的管道,其泄漏所产生的次声波信号不能被位于管道起点和末点的传感器监测到。

摘要：2018年对冀东油田NP1-1、NP1-2、NP1-3、NP4-1人工岛登陆点700余根钢桩的腐蚀情况、涂层状态、保护电位及牺牲阳极状况进行了检测,发现部分钢桩牺牲阳极消耗过快.通过现场检测和对牺牲阳极成分、腐蚀形貌、电化学性能的测试,对冀东油田NP4-1人工岛登陆点钢桩牺牲阳极消耗过快的原因进行了分析.分析测试结果表明,牺牲阳极化学成分、电化学性能以及试验后的腐蚀形貌均满足GB/T 4948—2002的要求.NP4-1人工岛登陆点钢桩泥面以下无涂层设计以及涂层保护效果差,导致牺牲阳极消耗过快.