摘要：在传统原油精馏热旁路法控制塔压过程中,当塔顶不凝气含量较高时,塔压控制存在一定滞后,极端情况下存在回流泵抽空损伤、压力失控等风险,严重影响装置安全生产。为了解决上述问题,提出一种热旁路红外液位识别装置设计方案,在热旁路法塔压调节工艺中加入红外液位识别控制流程,当不凝气大量集聚造成操作大幅波动时,自动触发冷凝液位识别控制回路,精准调节液位,从而降低热旁路塔压控制风险,提升装置安全水平。建立的基于数字图像处理算法的液位识别模型,经验证综合准确率达97.63%,能够满足工业需要。

摘要：设备腐蚀是制约装置长周期安全运行的突出问题,且由于腐蚀过程复杂、影响因素众多,腐蚀检测人力成本高、水平参差不齐,数据孤岛现象普遍,难以从海量数据中及时准确发现腐蚀风险点。随着大数据、云计算、人工智能及5G技术的发展,腐蚀防护技术与信息技术深度融合趋势进一步加快,在此背景下,以静设备专业防腐蚀业务需求为导向,设计开发了一套数据驱动的炼油装置静设备防腐蚀集中监控系统。介绍了系统设计的总体技术架构,以及原料监控、工艺防腐、腐蚀监检测、数据驱动模型、动态风险预警等8个模块的主要功能。通过全面接入设备状态监测数据,深化腐蚀模型及预测功能,促进防腐管理从经验、制度驱动向数据、模型驱动转变,实现数据的综合利用、腐蚀风险分级管控和决策指导。

摘要：石化企业是挥发性有机物(VOCs)的重点排放源,研究适用于石化企业复杂环境的VOCs源解析技术对开展针对性的污染治理具有重要意义。研究开发了基于特征组分的加权CMB改进算法,通过识别偏差平方和贡献度最大的若干特征组分并增加权重系数,实现源解析误差的有效控制,为证明算法效果,设计开展了模拟数据验证与企业现场溯源实验。结果表明:加权CMB改进算法具有更好的误差抑制效果,较常规CMB模型,贡献度解析结果的相对误差降低率达67.2%。

摘要：以车载加油油气回收系统(ORVR)碳罐吸附过程的传质传热过程为研究对象,以正丁烷/氮气模拟挥发油气,采用固定床吸附实验测试和CFD数值模拟相结合的方法,结合物种转移模型、层流模型和多孔介质模型,建立了三维非稳态ORVR碳罐的数值模型,以穿透时间和温度为特征量,从腔体体积比和进出口直径两个方面对其结构进行初步优化设计。结果表明,吸附过程床层温度模拟值与实验值偏差率低于7%,双腔体体积比为5∶3时,ORVR碳罐吸附过程中温度升高值相比其他结构低0.9~1.6℃,安全性高;进出口直径为12 mm时,在吸附穿透时间和床层温度升温方面综合性能最好。本研究可为ORVR碳罐结构优化设计提供参考。

摘要：在某塑料厂高压聚乙烯料仓安全隐患研究及治理项目中,利用CFX仿真模拟软件对料仓通风系统进行仿真分析,找出了原料仓通风系统存在的缺陷,提出几种改造设计方案,并对设计方案进行了优化筛选,通过现场实施效果良好。

摘要：为了提升放电等离子体的能量利用效率和注入功率,本文建立了以放电电压、放电频率、放电长度和气体流速为输入的遗传算法优化的BP神经网络模型,来预测介质阻挡放电的功率因子和放电功率,并借助模型预测数据探究了上述四个因素对功率因子和放电功率的影响规律,用以指导介质阻挡放电的实际应用及优化设计。根据测试集数据进行计算可得对放电功率进行预测的平均误差水平为3%,对功率因子进行预测的平均误差水平为2.73%,说明该模型具有较高的预测精度,且收敛速度较快。

摘要：针对当前石油化工企业装置安全生产管理现状,为提升石化装置过程安全管理水平,借鉴国内外过程安全管理体系和相关标准要求及典型管理经验,采用基于关联度的决策树算法构建了石化装置过程安全管理评估指标体系,并运用多层次综合模糊评价方法建立了评估模型,设计开发了装置过程安全管理评估系统,并结合实例进行了验证分析.结果表明,该技术可量化分析装置过程安全管理存在的薄弱环节,有助于过程安全管理改进和水平提升,对保障装置安全稳定运行、提升装置安全管控水平具有现实意义.

摘要：为阐述保护层分析(LOPA)中独立保护层(IPL)的识别规则,以及这些规则在实际应用中要注意的问题,以生产聚氯乙烯(PVC)的间歇聚合反应为例,对8个不同的LOPA场景进行分析,给出不同场景的IPL和要求时的失效概率(PFD),以及建议增加的IPL。分析结果表明,在进行IPL的识别时,应重点确认IPL的有效性和独立性。在评估IPL有效性时,应关注具有共同元件的IPL,IPL的行动能力、人员行动有效性及IPL的PFD等。在评估独立性时,应确保IPL独立于初始事件和同一场景中的其他IPL的任何构成元件。通过分析,发现PVC工艺中安全阀(PSV)设计、安全仪表功能(SIF)设计和人员行动等IPL中存在的问题,并提出相应的建议。

摘要：风机是化工过程中重要的流体传动设备,根据安全要求,在爆炸0区的风机出入口需配备阻火器。针对阻火器及叶轮流场问题,利用有限元仿真软件进行建模分析,仿真结果表明,经过阻火器后湍流动能最大值达到17.87 m2/s2,阻火器出口湍流强度增强;同时研究分析了直叶轮和圆弧叶轮风机内部流场,结果表明圆弧叶轮速度、压力及湍流动能分布更加均匀,升压性能更强,适合作为防爆风机叶轮。针对圆弧轮盘应力是否符合标准问题,通过构建了轮盘应力模型对其进行了分析,结果表明叶轮最大离心力为263.9.1 MPa,满足叶轮强度要求。根据模拟结果,研制了一台0区防爆风机,试验测试结果表明样机在3000 r/min工况下,总压为12113 Pa,满足设计要求;样机性能参数与模拟计算结果吻合度高,为以后其他型式叶轮或者多级0区防爆风机的设计计算提供基础。

摘要：为了提高内滑套步进压力,同时使得内滑套结构强度较高,提出一种优化计数式全通径压裂滑套的方法。采用最陡爬坡实验设计确定最佳响应区域;利用响应曲面法分别建立显著因子与步进压力及运动过程中内滑套所受最大应力之间的二阶响应模型并分析了各因子对各响应的影响;根据线性加权法确定目标函数,采用粒子群优化(PSO)算法寻优,得到内滑套最优结构参数;基于显式动力学方法模拟压裂球推动内滑套运动过程。结果表明,优化后,运动过程中内滑套所受的最大应力增大了9.2%,内滑套步进压力提高了40%。室内模拟实验表明,优化后,内滑套步进压力提高了44%,与数值模拟结果近似,最陡爬坡实验设计、响应曲面法以及PSO算法相结合用于内滑套结构参数的优化是有效的。