摘要：为有效监测钻井液中除硫剂含量变化,本文结合硫化物电位滴定分析法,通过间接测定法思路设计、除硫剂与反应试剂线性作用关系分析、测试样品预处理条件优选、除硫剂与硫化物反应试剂消耗率关系式建立等方面开展研究,形成了一套钻井液中除硫剂有效含量检测方法,并进行了方法验证。评价结果表明,该检测方法可用于测定钻井液中锌基除硫剂的有效含量,其测定的相对误差绝对值<5%,从样品预处理到检测完毕所需时间<20 min,满足工程应用要求,对于实现除硫剂加量及时维护、保障含硫井段安全钻进具有积极作用。

摘要：裂缝型碳酸盐岩储层天然裂缝和孔洞十分发育,导致酸液滤失非常严重,为现场酸压施工带来很多困扰。国内酸液滤失实验一直采用的是压裂液的计算方法 ,酸液滤失一直处于数学模型阶段,并未应用于实际施工。以玉北某井的裂缝型灰岩储层为研究对象,选取微裂缝为70-80μm的人工劈裂岩心作为实验对象,以胶凝酸在裂缝型灰岩岩心的动滤失实验结果为基础,利用数字化方法 ,得到酸蚀蚓孔的裂缝间距等值线图和三维图。考虑到酸液与压裂液的不同滤失特性,引入酸液突破时间的概念,提出新的酸液动滤失实验方法。利用胶凝酸动滤失实验数据并结合前人经验,提出酸液滤失量计算方法;利用酸液滤失量计算方法并结合研究区域的地质特征和泵注情况,计算出胶凝酸的滤失量,根据计算滤失量的方法来选取合适的酸液浓度与泵注排量,优化施工设计。该研究为今后现场施工提供了方便可行的滤失量计算方法,并为控制酸液滤失措施提供了依据。

摘要：我国油气开发环境较为恶劣,油井管在井下面临高温高压、硫化氢、二氧化碳、高浓度盐水/完井液、单质硫和强酸等腐蚀环境的作用。钛合金材料以其高强度低密度、低弹性模量、优异的韧性、疲劳性能和耐蚀性,成为油井管和海洋开发工具的热门材料,但其在高温高压气井开采过程中的受力状态和安全可靠性研究尚不足。为此,以我国西部某油田典型高温、高压、高产量气井开采工况为典型参考环境,设计了3种油管柱结构方案,使用有限元模拟方法,计算分析3种方案下的管柱力学情况。分析结果表明,使用钛合金油管可使气井生产中的油管柱载荷减小、安全系数增大,部分时刻管柱内无中和点;使井筒与套管之间轻度接触甚至不接触,可以有效改善生产过程中管柱的振动状态。研究结果为钛合金油管柱在气井中的使用提供了理论依据。

摘要：我国经济快速发展和城镇化趋势,我国长输管道行业存在地区等级升级导致重大风险的问题。目前还未制定管道地区升级的安全管理标准。研究国外管道地区升级相关的法规标准,推荐做法是管道系统工程评估以及酌减确定管道最大允许操作压力。结合我国实际国情和管道工程实践,提出管道地区等级的分级管理策略。科学应对和有效管控管道地区升级导致的风险因素,旨在保证管道公共安全和提升管道安全管理水平。

摘要：为分析气体钻井钻柱中拉应力对纵波传播特性的影响,提升声信号传输质量及距离,采用声弹理论建立了应力-纵波波速分析模型,对波速随拉应力的变化规律进行了分析,并利用研制的试验装置测试了纵波波速及频谱特性随拉应力的变化规律。研究结果表明:拉应力是钻柱中纵波特性的重要限制因素,波速随拉应力增加呈线性减小,实际钻柱中的声-应力系数需进行标定;随拉应力增大,频谱低频与中频段表现出通带发生偏移、带宽变窄、幅值降低及衰减为阻带的不利变化,高频段通阻带特性相互转变尤为明显。所得结果可用来指导气体钻井钻柱中声载波参数优选及系统结构设计,从而降低拉应力对钻柱中声信号的不利影响。

摘要：随着我国各大油田开发进入中后期,由于产能下降和含水率上升,原有地面生产系统设计工况与实际运行工况差异越来越大,能耗越来越高。为了提高油田开采效益,实现地面生产系统节能降耗,各大油田已开展了大量卓有成效的节能技改,形成了大量的节能实践案例,但这些节能实践案例是否为最佳节能实践案例,能否带来较大的推广应用效益,缺乏系统的评价方法和手段。为此,本文建立最佳节能实践案例筛选的原则和评价指标体系,确定油田最佳节能实践案例,建立配套的最佳节能实践数据库,充分发挥最佳节能实践案例数据库在油田生产系统中的引领作用,帮助油田生产技术人员和管理者切实降低能源开支,实现油田生产系统全生命周期的高效节能生产,具有重要的意义。

摘要：为实现在线检测采油气井口装置各部件密封面及通道的金属腐蚀、冲蚀等安全隐患,采用超声相控阵技术分析了采油气井口装置闸阀法兰不同种类缺陷的图像特点和缺陷尺寸大小,通过在现场对在役井口装置的在线检测,发现生产翼连接短节近地处存在深5mm、宽50mm的腐蚀凹槽,验证了超声相控阵对采油气井口装置在线检测的可行性。

摘要：随着部分油田开发进入中晚期,为了维持油田年开采产量,油田加大勘探开发油藏性质较差的区块。裂缝油藏渗透率主要受储层本身主裂缝大小的影响,产油量的大小取决于裂缝的发达程度。为了充分开发裂缝油藏的开采潜力,本文设计优化部分裂缝油藏区块注氮气吞吐设计,并分析其影响因素,为油田开发提供开发依据。

摘要：为了了解聚能射孔爆轰载荷作用下射孔段管柱的动力响应规律,解释靠近封隔器处管柱塑性损坏现象,将封隔器作为固定约束,将管柱作为悬臂梁,建立射孔管柱振动力学模型,推导出振动微分方程,解得管柱振动固有频率、主振型及位移响应表达式;应用有限元瞬态动力学分析方法,建立射孔管柱有限元分析模型,施加井下实测射孔爆轰载荷,得到管柱动力响应规律。分析结果表明,振动固有频率理论分析与有限元数值分析结果相差小于5%,管柱内应力波传播速度分析结果相差约2.5%,理论分析及有限元数值分析结果得到了相互验证;管柱振动位移、速度和加速度及应力随时间周期性变化,且周期相同;越靠近封隔器,管柱截面等效应力越大,越容易损坏,与现场实际相符。