摘要：聚乙烯(PE)管道在天然气运输中应用广泛,热熔焊接是连接PE管道的主要方式之一,焊接工艺参数影响热熔接头以及管道整体的性能。文章以焊接温度、加热时间和焊接压力等工艺参数作为主要影响因素,设计正交试验,制备不同的热熔接头拉伸试样,对比分析其抗拉性能。通过数值模拟得到带卷边热熔接头拉伸试样的本构模型。结果表明:焊接温度、加热时间和焊接压力使PE管道的抗拉性能先增高后降低,焊接温度和加热时间对热熔接头的抗拉性能影响显著。PE管道热熔接头的抗拉性能比基材好。载荷-位移曲线与实验曲线较吻合。基于有限元分析和Kwon聚合物本构模型可得到PE管道热熔焊接接头准确的本构关系。

摘要：为了解决学校扩招和实验经费不足的矛盾，结合学生毕业设计，研究设计了一种投资少、结构简单、小型化的台式压杆稳定实验装置和实验方法，这不仅锻炼了学生的研究、设计的能力，达到了毕业设计的目的。为培养学生具有创新能力和创新意识提供了新的思维方式，而且还使高校压杆稳定实验成为可能。

摘要：针对我国自升式平台升降装置长期依赖进口的现状,自主设计研发了400 ft及以上作业水深的自升式平台电动齿轮齿条传动升降装置,并对其关键部件爬升齿轮进行了重点设计及强度分析。通过DNV及相关规范与有限元结果对比的方法对升降装置关键部位在风暴自存工况下进行强度校核,并分析其结构强度。根据方案设计生产升降装置样机,并对试验样机并进行载荷试验和疲劳试验。试验结果表明,该装置符合设计和使用要求,从而为自升式平台升降装置设计提供指导与参考。

摘要：利用有限元法对木龙河斜拉跨越结构进行了力学分析.结果表明:安装时索具有一定的预应变可以提高结构的强度和刚度,但预应变太大反而降低结构的刚度和强度,预应变存在一个最优值,且最优值与结构的形式和载荷有关;在工作载荷或充水载荷作用下,结构的强度刚刚满足要求;在极限载荷作用下,结构的强度不满足要求;结构中最大应力出现在左塔架顶端连接索处、右塔架顶端连接索处和管桥架中间上缘杆.

摘要：本文介绍了一种理论力学的新型教学方法,主要包括:增加课堂演示实验、深化计算软件的应用和增加设计报告性大作业等。通过这些举措,可提高学生运用所学知识解决工程实际问题的能力(工程能力),激发他们的创新思维。

摘要：考虑斜拉索直径、塔架高度和斜拉索与塔架连接间距三方面因素,利用有限元法对斜拉跨越的结构形式进行优化分析。结果表明,斜拉索的尺寸变化对结构的强度影响不大,而对结构的变形影响很大,其中斜拉索的直径以从管架桥中间到两边逐渐减小的分布形式最好。塔架高度变化对结构的变形影响不大,而对结构的强度影响很大,塔架高度为46m时结构的强度更好。斜拉索与塔架的连接间距变化对结构的变形影响很小,而对结构强度影响很大,当间距为7.5×10-2 m时结构的强度更好。