摘要：近年来,我国油气管道事业快速发展,业内专家预计,到＂十三五＂末中国长输油气管道的总里程将超过16万公里。随着横贯东西、纵穿南北的管道运输网格的形成及各种规模、功能的输油气站场的建成,输油气站场功能需求范围逐渐明确,设计日臻成熟。因此,如何进行相同功能组件的标准化设计和生产,从而提高施工效率的研究,成为管道站场设计的重要课题。

摘要：长输管道建设经过多年的发展,传统的单管单沟敷设从设计方法到施工技术都已日臻成熟。随着社会生产和生活的需要,以往多应用于输油气站场工艺管道的多管并行敷设方式被越来越多地应用于长输管道施工领域。相对于成熟的单管设计与施工,多管并行施工技术成为需要探讨的课题。一、长输管道采用多管并行敷设的优点在同一路由内多条输送不同介质的管道同时建设、投产、运营的情况屡见不鲜。

摘要：淮河淮南段聚集了大量的人口、工厂、农田、建筑物等,一旦发生较大规模的洪水,将对人民生命财产安全造成严重威胁。运用HEC-RAS软件和HEC-GeoRAS模块,在GIS环境中,模拟现有防洪工程条件下淮河淮南段在40年、60年及100年一遇洪水周期下的洪水漫顶淹没情况,得到不同横断面的设计水位线、漫顶淹没的范围、淹没水深等数据。洪水漫顶模拟结果表明:淮河淮南段的防洪堤坝能够抵御40年、60年一遇的洪水,基本能抵抗100年一遇的洪水;模拟水位与设计水位吻合度高,基于HEC-RAS的洪水漫顶模拟合理可信,可为防洪预警、制定人员疏散方案及洪水灾害风险分析等方面提供依据。

摘要：天然气通常采用长输管道的传输方式,在实际的传输过程中,通常需要使用到各种各样的设备,在实际输送过程中必然伴随着大量的能耗。要想提高天然气的传输效率,尽可能避免损耗,就需要开展科学的设计工作、采取有效的措施,使天然气在长输管道传输过程中保持良好的节能水平,为长输管道使用寿命延长及工作性能优化提供保障。基于此,本文就天然气长输管道节能设计展开论述。

摘要：人们普遍认为采用半潜驳出运、安装超过2 000 t的大型沉箱,采用浮吊船出运、安装低于500 t小沉箱较为适宜,而对500~2 000 t之间的中型沉箱采用何种方案出运、安装并未有统一意见。通过广西北海LNG接收站陆域形成工程,从环境、经济、技术方面进行分析比较,提出采用大型浮吊船（起重船）配合平板方驳出运、安装中型沉箱的优越性,并探讨施工措施。

摘要：针对FOM网络管理系统的组成和功能设计了软件的总体构架。着重阐述了代理的设计,包括MIB树的设计、MIB初始化、MIB访问以及Trap的实现。经过测试,证明了设计的正确性。

摘要：目前,大部分陆上油田的开发已进入中后期,地面系统的处理量及站场负荷均按照建设初期设计投运,面临站场负荷率低、管道输油量低、集油工艺能耗高、小断块拉运费用高等问题。针对这些共性问题,以某油田为例,通过输油方式区域调整、集油工艺整体优化、边零小断块密闭处理等三项工艺技术,提高了站场负荷率,消除了安全隐患,完成了地面集输系统的整体简化优化,达到节能降耗、安全运行的目的,其思路可供其他油田参考借鉴。

摘要：随着智慧油田的建设,油田数字化快速发展,油田地区基本实现生产数据的自动化采集、存储和分析。某煤层气田大部分井处于山腰或山间,存在GPRS信号不稳定、井组设备成本比较高、数据传输存在失效性和时延性等问题。通过使用ZigBee协调器与终端建立网络通信,再通过位置灵活性强的GPRS模块传出数据;将现有的Cluster-Tree路由算法的ZigBee协议与AODVjr算法结合优化,以降低数据传输的失效性和时延性。对两种算法和优化后的算法进行直观的仿真模型比较,结果表明:算法优化后,在保证节约电池能量的同时,失效性和时延时间问题得到了很大的改善。

摘要：针对目前基于嵌入式Linux的设备中动态Web的开发过程存在的不足,设计并实现了一种高效、快捷的开发模型。该模型使用Thttpd+CGI技术,在CGI程序中利用Sed实现动态网页的输出,htpasswd实现了对用户的访问控制,模型可实现用户对嵌入式设备的远程管理,具有较高的安全性、稳定性和可移植性。本文论述了模型的设计结构和工作流程,并分析了其性能特点,最后给出了实现方法。在实际工程中的应用证明了该模型具有众多优点和广泛应用前景。

摘要：随着经济的飞速发展,我国城市化进程的步伐在不断的加快.城市规划作为城市建设的基础前提,其对城市布局以及城市发展有重要影响.城市可持续性发展是基于我国国情所提出的理想性城市发展新目标,这一目标的实现必须借助城市规划,同时要求城市规划形成可持续发展规划,充分满足未来城市建设要求.