摘要：传统的预测无阻流量的方法是通过试气作业计算得到的,该方法作业周期长、资金投入大。但在气田勘探开发的初期,测井获得的大量参数可以有效反映出储层性质的优劣。本文建立一种测井参数与无阻流量的关系模型,采用Kmeans聚类分析方法对测井参数进行分析选取、预处理和转换;在此基础上,采用改进的ID3算法设计无阻流量预测算法,构建无阻流量决策树,形成单井目的层段的无阻流量判定方案。经过实验验证,该方法可以有效利用地质类数据预估无阻流量,预测单井产能,省略试气环节,加快气田投产进度,压缩开发成本,提高气田开发的经济效益。

摘要：中国东部油田普遍存在断裂复杂、砂泥岩互层严重以及河道砂体间错落重叠等地质特征。由于地震纵向分辨率的限制,因而无法可靠识别低序级小断层和砂体重叠带,这对于油田开发方案的部署与调整影响很大。针对这一难题,设计了一个包含不同断距的断层和不同叠置范围及落差的重叠河道砂体模型,正演结果表明:小于调谐厚度的砂体重叠带在地震剖面上会形成“伪断层”响应,即与小断层类似的地震同相轴的扭曲或错断。但通过地震多属性的综合分析,发现了地震振幅类属性和地震波形结构类属性对小断层与砂体重叠带有不同的响应特征,结合常规的均方根振幅属性和波形变异系数属性,建立了两条识别准则:①均方根振幅与波形变异系数同时为低值突变可以识别断层存在;②均方根振幅为低值突变而波形变异系数为高值突变则可以识别砂体重叠带。胜利探区W102断块S23储层的地震资料应用结果表明,小断层发育区和薄砂体重叠带的均方根振幅和波形变异系数属性的异常特征与这两条识别准则基本一致,可用于识别与区分薄互层砂岩储层中的小断层与砂体重叠带,为该探区开发方案的调整部署提供了参考依据。

摘要：基于VSP技术特点,对VSP采集设计的主要问题进行了探讨,结合实际资料和模拟计算分析,提出了产出/投入比的概念,并针对VSP采集设计如何实现产出/投入最大化问题,提出了面向勘探目标、基于反射纵波成像照明的VSP采集设计思路及实现方法。首先根据密度和速度测井资料或以往VSP速度资料建立1D速度模型,通过AVO分析初步确定最大偏移距选择范围;然后根据该最大偏移距范围,通过改进高斯射线束进行非零偏移距VSP勘探目标反射纵波成像照明模拟,以确定最佳最大偏移距和合适的观测井段;最后根据Walkaway-VSP(WVSP)/3DVSP观测系统,模拟勘探目标的横向覆盖次数及其分布,经过反复调整观测系统及采集参数,使勘探目标所获得的覆盖次数最大、分布最优。通过实际VSP观测系统设计方案对比分析,证明了本文VSP采集设计技术良好的应用效果。

摘要：几何因子理论被广泛运用于感应测井仪器设计、响应特征分析及高分辨率曲线处理,现有的感应测井几何因子主要适用于二维各向同性介质,难以满足各向异性介质多分量感应测井的研究需要.本文基于Born近似方法将Born几何因子扩展至各向异性介质,推导了各向异性介质多分量感应测井三维Born几何因子表达式,随后进一步考察了多分量感应测井对地层各向异性的敏感性和探测能力.数值模拟结果表明,各向异性系数越大,多分量感应测井几何因子空间分布越复杂,其对各向异性的敏感性越高.多分量感应测井仪器在不同倾斜角度对各向异性均具有较高的敏感性.直井条件下,xx共面分量受各向异性影响严重,井斜角在40°—60°时,xz/zx交叉分量对各向异性的敏感性高,水平井中zz同轴分量则对各向异性的探测能力最强.各向异性介质三维Born几何因子弥补了现有几何因子理论的不足,可为国内新型多分量感应测井仪器研发及储层各向异性评价方法的发展提供有利条件.

摘要：地震反射信号频宽变窄的主要因素是地层吸收衰减,其中表层吸收衰减尤为严重,是地震信号分辨率降低的主要因素之一。以华北油田冀中探区近10000km2的三维地震工区为研究目标,结合微测井资料处理成果,以雷克子波穿透低、降速带为例,分析了低、降速带厚度、速度以及Q值等属性参数对地震信号吸收衰减的影响,构建了基于上述参数的平均衰减因子,并基于该因子将近地表结构划分为3类,讨论了不同类别近地表条件对地震信号的能量、频谱特征、分辨率和信噪比的影响。提出了基于机器学习的多属性平衡迭代规约和层次聚类分析方法,利用低、降速带多个特征属性参数构成特征向量,对近地表结构特征进行聚类分析,将华北油田冀中探区近地表结构分成9类,为野外采集参数的合理选取和观测系统设计提供了依据,也为后续地震资料处理提供了帮助。

摘要：在我国城市化施工建设中,地基的岩土地质非常重要,这就需要对建设工程中的岩土地质进行严格的勘察。岩土工程勘察最主要的作用就是能够处理在建筑施工的时候和岩土土质相关的问题。科学严格的进行岩土工程勘察工作能够有效地保证工程勘察设计的质量和效率,在建筑物施工建造过程中占据着非常那个重要的地位。绝大部分的岩土性质都是各向异性的,并不是均质的,加上每个地区的岩土受到的压力状况都不一样,岩土相关的工程也有不同,实际勘测、设计和施工的情况也各有不同,在一些比较特殊的自然环境中,岩土具有不稳定性的特点,容易发生变化,促使岩土工程实时的过程中容易面临很多问题和挑战。

摘要：为提高模块化装置设计质量,从建设模式选择、模块化方案设计、装置详细设计以及优化设计四个阶段对受运输限制的陆上天然气模块化装置设计进行了分析。围绕装置模块化建设的可实施性和经济性,描述了各设计阶段的主要内容和重要影响因素。针对陆上天然气模块化装置,在方案设计、详细设计和优化设计方面给出了部分推荐做法。有利于模块化建设HSE、质量、进度和成本的管理与控制。