摘要：对某柴油加氢改质装置循环氢压缩机试车过程中出现的气缸高压填料密封泄漏问题进行分析,从填料密封材质和填料系统结构两方面对气缸高压填料进行设计改进,如提高填料材质耐磨性和弹簧强度,增加注油口以保证填料润滑均匀,法兰增加O型圈以防止气体从填料盒泄漏,改进水循环方式使冷却效果更佳。该改进方案使机组高压填料密封泄漏问题得以解决,为国内同类设备处理类似问题提供了参考。

摘要：针对采油操作员工传统培训方式存在的弊端,提出一种基于虚实结合模式的新型培训理念,即将物理模型仿真技术、计算机虚拟仿真技术、DCS控制技术、多媒体网络技术引入到仿真培训系统中,从视觉、听觉、触觉及交互体验等多重角度为学员提供沉浸式井场虚拟实境,通过系统软、硬件建设,形成功能完备、特色鲜明的采油操作员工仿真培训考核平台。重点介绍采油操作员工培训系统的总体架构、关键技术及现场应用。实际应用效果表明,该系统能够有效提升采油操作人员的培训质量,降低培训成本,具有很强的现实意义和应用价值。

摘要：随着社会的发展和人们生活水平的不断提高,原先繁重的工作可以由机械设备所替代,促使实现设备自动化的电气控制逐步进入大家的视野,并极大地改变了生产生活方式。电气自动化控制的设计改造不仅可以满足生产的各类需求,也相对使工人的工作环境变得更加舒适和安全。因此,阐述电气控制线路的设计原则、步骤和设计要求以及电气控制线路的安装,简单分析电气自动化控制技术在数字化油田中的发展和应用,并以PLC为例,对常用电气控制线路的改造进行应用实践说明。

摘要：从系统结构、硬件组成、网络构造及软件设计等对油田分线计量数据采集及监控系统进行研究。选取原油含水率自动监测仪(FGH-S型原油含水率自动监测传感器和HGS-KQWCM原油含水率智能计量仪);SKZN旋转容积式流量计;HGS-F数据采集远程实时监控系统,设计了一种高精度的油田不同区块来油的远程实时监控分线计量系统。通过风城油田作业稀油注输联合站为例,从油田来液中测量出含水及流量,并进行远程实时监控,采用软件计算出各采油区块的液量、油量、含水,并打印报表。其流程短、能耗低、管理简单、自动化水平高,为及时掌握生产动态、科学指挥生产,提供了准确的资料。选取PLCWAT05对油田的油、气、水三相分离器的压力、流量、温度等数据进行采集、处理、存储。上位机通过串行接口与PLC进行通信,通过组态软件编制组态界面以实现工业控制计算机现场实时数据的监视、预警及对PLC运行参数的整定。同时,阐述通过以太网和通信协议标准实现系统设备间的数据传输与交换方法。

摘要：针对SAGD生产井光杆磨损严重、盘根盒盘根更换频繁、井口温度高、作业困难等问题,开展了光杆带压作业技术研究,设计了多功能光杆密封器。多功能光杆密封器主要由工作杆、工作接头、两级闸板及注脂阀等结构组成,实现了快速更换盘根、带压更换闸板胶芯、带压更换抽油光杆的目的。整个工艺设计过程中,采用了Pro/E软件进行实体建模,并对主要承压件进行应力分析。通过室内和现场试验验证,该工艺的应用解决了后期抽油光杆带压更换的难题,为稠油热采井日常生产作业提供了设备支撑,安全可靠。

摘要：以油田污水处理为题,分析了在污水处理过程中,如何通过设计一个可行的在线检测水质的系统来控制污水改性的生产过程,并给出了系统性能的一般分析。最主要的是对水的浊度和钙离子的测控方法与研究,讲述了油田污水的水质分析原理。详细给出了系统的设计思想、硬件电路及应用程序和应注意的问题。

摘要：我国管道行业处于重要的战略发展时期,建设运营了兰成渝管道、西部管道、中缅管道等大型山地管道工程。保证新建山地管道工程的建设质量和已建山地管道的安全运行,是急需解决的重要问题。调研分析了国内山地管道在设计、施工、试压投产等阶段存在的问题,例如管道下沟和回填质量有待改进,还未广泛应用高强度水压试验技术,投产延迟管道管理维护还属空白,山区管道线路管理工作需要加强等。研究了国外山地管道的先进技术和经验做法,包括施工过程中钢管缺陷检查和返厂修复要求,高寒冻土区山地管沟分层回填要求,基于管道设计系数0.8的管道强度设计和接近管道屈服强度的压力试验技术等。最后提出了国内山地管道标准体系的制修订建议。

摘要：研究确定储罐合理的防火间距,对于提高储罐安全设计水平具有重要意义。基于浮顶罐主要火灾事故类型,评价了国内标准关于储罐安全距离的局限性,即现有标准不能满足储罐全面积敞口火灾情况下的安全要求。基于储罐池火热辐射数学模型,计算出原油外浮顶罐在临界热辐射强度对应的储罐安全距离。新建储罐工程在满足国内标准基础上,建议结合储罐池火热辐射数学模型计算结果,综合考虑储罐防火堤面积、油品性质以及罐区消防设施能力。对于10×10~4m^3以下储罐应尽可能增加储罐防火间距,对于10×10~4m^3以上储罐,其防火间距基本可满足现行国内标准规定的安全要求。

摘要：随着社会的进步和科技的发展,PLC仿真软件逐渐被应用于交通信号系统设计中,并取得了一定的进展,PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低系统研发的成本,同时提高研发的效率,同时,PLC仿真软件的应用还能在一定程度上缩短研发的周期,使交通信号系统更具灵活性和实用性,最重要的是PLC仿真软件在交通信号系统中的应用可以降低交通中的风险,提高安全效能。

摘要：对输油、输气设施的安全保障技术应用现状以及在应用过程中存在的问题进行了分析,并根据技术应用存在的问题给出解决方案,希望能够为国家油气储运方面提供一定的理论基础。