摘要：针对津华线管道线路的设计,探讨了如何对Auto CAD软件进行简单的二次开发,并能快速地实现对管道设计线路中线的角度、里程数、标识序号等的自动量算及标注,以满足线路的设计施工需要。

摘要：本文分析了电力滤波器常见形式的原理及优缺点,并以串联混合型有源滤波器为例,分析了串联混合型电力滤波器的原理及系统仿真设计,验证了谐波抑制和无功补偿方案的有效性和正确性。

摘要：在天津港—华北石化原油管道工程设计过程中,通过利用有限元分析法对某站场填方边坡进行模拟分析,计算出不同工况(通常工况、发洪水工况、水位下降后的工况)下的边坡沉降与变形,为工程设计提供了重要依据。

摘要：通过对目前海洋管道常用的阴极保护方式的论述,分析了影响海洋管道牺牲阳极阴极保护有效的因素,并对海洋管道阴极保护设计、应用及存在问题进行了探讨。

摘要：天津港-华北石化原油管道工程(简称津华线),管道设计输量为700万t/a,根据该输量选定管径为DN500。但根据津华线运行计划,存在输送小输量(165万t/a)、高凝点冀东原油的工况。针对该工况,对管道输送工艺进行了研究,通过不同输送方案的分析对比,选取最优的加降凝剂、加热输送的运行方案,从而保证正常输送及运行安全。

摘要：对《石油库设计规范》GB 50074—2014、GB 50074—2002版本进行了对照,指出了新版规范修订的主要技术内容。从石油库等级、平面布置、防泄漏措施等多方面重点论述了新版规范安全防护标准要求,为以后的石油库设计工作提供参考。

摘要：通过调研区域阴极保护技术的特点及应用现状,分析了常规阳极地床的优缺点。以大港油田某联合站为例,采用优化软件对区域阴极保护进行了优化设计。通过现场数据反馈,确认保护效果达到了工程要求。该技术对同类工程项目具有借鉴意义。

摘要：1.概述该项目海底天然气管道起于海岛西海岸的首站,向西北方向铺设至联络站,线路长度约30km,路由区最大水深约50m,设计压力9.7MPa。路由海域条件十分复杂,涉及到6种表层地质条件,5个斜坡,17段硬质障碍物,海流流速较大,全线采用铺管船法进行海底管道的铺设。考虑到海底管道施工投入高,风险大的特点,在保证工程质量的前提下,最大限度缩减海上工期,以减少工程投入。管材的选择和焊接工艺的制定,是保证工程质量和施工进度的先决条件。

摘要：介绍CRC管道全位置焊接技术在国外某天然气管道工程中的使用情况,并综合阐述了该焊接技术的设备、工艺、焊接缺陷及保障措施,分析了推广全位置自动焊接技术的必要性。