T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:随着油田长输管道高强度钢材的应用和输送压力的提高,泵站间距越来越长。为减少占地和节约投资,尽可能将加热站与泵站合建,这样势必增大加热站站间距。为此采用理论计算法和反算法对总传热系数(K)进行计算,得出了黄土塬地区埋地泡沫塑料保温管道总传热系数选用值,为输油管道高效经济运行和节能降耗提供了可靠的依据。
摘要:输油管道由于空间有限或需改变流动方向,常需安装弯头进行连接,弯头处流体的速度、压力分布不同于直管。本文从流体力学的角度应用Ansys Workbench18.0软件,定性定量分析弯径比、弯头数量对弯管内部流场及冲蚀速率的影响。结果表明:弯径比越小流经弯头时的切向速度增量越大,冲蚀磨损速率越大,推荐弯径比R/D在2~3范围;安装4个弯头时,第三个弯头处流体速度最高并且冲蚀磨损最严重,建议管道安装设计时尽量避免安装多个弯头,本文研究内容为现场弯管的设计安装提供了理论依据。
摘要:长庆油田第三输油处多数站库在日常储输中仍采用原油“先进罐后外输”的方式进行原油交接,保证储罐安全至关重要。通过查阅资料得知,储罐通常的设计寿命是20~30年,在7年之后就有可能发生漏油事故,10~15年出现孔蚀,如不及时处理,将会给站库生产工作和环境带来极大的影响。
摘要:清管是保证输油管道在设计输量下长期安全运行的基本措施。由于吴定输油管线翻越黄土高原丘陵沟壑区,管线落差较大,容易造成清管球卡阻,存在定点误差较大、追踪效率低的问题。为确保后期清管作业安全平稳运行,依据已完成的清管作业实际工况,建立OLGA清管模型,研究了清管过程中介质温度、清管球运行速度及实时位置、低点瞬态压力的变化情况。结果表明:清管球翻越最高点前运行平稳,翻越最高点后速度先增后降,最大速度1.31 m/s,符合清管作业要求;管道沿线原油温度呈现总体螺旋式下降的规律;管道壁厚增强段并非压力最大处,最低点处管道压力超过最大工作压力,后期清管需降低外输排量。
摘要:随着气田大井组井场建设、气井排水措施和集中监控模式推广,生产监控范围、监控数据点数呈规模化扩大,常规数字化监控技术已不能满足井场工况判断、故障识别要求。通过分析大井组井场不同气井生产方式对监控的影响,提出工况动态分析方法,提高了判断效率和准确性,降低了人工分析判断强度。
摘要:针对碳纤维复合材料对含缺陷管道的修复能力,专门设计了水压爆破试验:在水压试验中管道加压破裂的位置并未出现在修复区内,且修复区内管道变形量较小。接着,对加压过程进行了有限元模拟,经过模拟验证发现,两者承受的极限压力基本一致,并且在极限状态下,修复区碳纤维复合材料的应力值未超过其拉伸破坏强度。最终通过对比得出:碳纤维复合材料能有效地修复管道缺陷,恢复缺陷处的承压能力。
摘要:输油管道用于输送石油,关乎国家经济发展的大局。在日常生活中,对于输油管道进行巡护巡检、管护管控、预防安全隐患以及安全管理,保障原油的正常运输,显得尤为重要。输油管道的安全管理,离不开管道巡护人员的日夜巡护,这就需要建设设施完善的管道巡护道路。输油管道巡护道路设计良好,应用合理,便于巡护人员巡检,对于保障原油的顺利运输起到至关重要的作用。本文对于输油管道巡线道路的建设条件要求进行分析,探究解析输油管道巡线道路建设在管道安全管理上的作用。
摘要:随钻声波传输信道频域特性为梳状窄带通道,为了克服这种信道衰落引起的码间串扰,本文应用单载波频域均衡(SC-FDE)技术进行处理。首先分析了SC-FDE抗码间干扰的原理,然后针对声波传输信道是多径传输信道的特性,应用SC-FDE技术进行码间串扰消除分析。最后应用matlab对本文的分析方法进行了仿真。结果表明,SC-FDE技术能有效地对抗多径传输带来的码间干扰,降低通信误码率。
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