摘要：随着油田开发的推进,依靠科技提升原油采收率是重要问题。聚合物驱采油技术能够有效提升原油采收率,已经得到工业化应用。在此基础上的三元复合驱油技术,能够进一步提升原油采收率,在其应用的同时,对注入泵提出了更高的要求。基于此,探讨设计双作用大排量柱塞式往复高压泵及其应用。

摘要：随着钻井工艺技术水平的提高,要求钻井液循环管汇需具高承压能力、高钻井液输送质量。渤海装备石油机械厂自主研发的系列钻井液循环管汇,压力级别高、钻井液压力损失小、钻井液通过质量高,介绍了产品材料规格、管线强度与射流冲击力计算、加工工艺设计及滤清器工作原理,现场应用表明,产品承压能力强、安装方便,可以为深井钻机及复杂井提供配套模块。

摘要：公司建立高效无杆举升、绿色低碳、远程监控、无人值守、动态采油、远程调参、井站一体井场;遵循“质量、技术、智慧、绿色、效益”理念,采取集约化大平台设计,井场工艺布局高度集中;建立“自动感知、自主学习、自主决策、自动操控”的智慧化采油平台,有效提升油井管理水平,延长采油装备的运转寿命。在国内长庆油田、大港油田、新疆塔河油田等,国外尼日尔、厄瓜多尔推广应用,连续10年超额完成甲方生产任务目标;潜油电泵系统一次下井及投产成功率达100%。

摘要：锅炉是当前工业生产的热能主要动力设备,对工业发展有着重要影响。为此锅炉设计成为人们比较关注的一项设计问题,需要对锅炉进行科学设计,考虑到水位以及管路布置等因素,让锅炉的设计质量能够满足工业生产的需求。当前锅炉行业的竞争压力比较大,锅炉企业要想在市场竞争中占据重要比重,就需要提升设计质量。分析工业锅炉特点,论述锅炉设计时需要注意的事项。

摘要：采用单片机W77IE58和2个模数转换芯片MAX197组成的多通道数据采集系统,通过CTGC5301遥传短节、电缆通讯,实现了DTB三总线与EILog地面测井系统之间的数据交换。一次下井,快速、准确、取全集成化常规测井9条曲线。用DTB总线联结井下仪器与遥传短节之间的通讯,使得能挂接在DTB总线上的下井仪器,均可与电缆遥测短节组合,大大提高了整个系统的通用性,使EILog测井系统具有较好的开发扩展功能。

摘要：油水井修井作业是维持油田正常生产的重要手段,传统作业方式存在环保风险高、劳动强度大等问题。对此,研制了用于绿色高效修井作业的液压操作平台。介绍了这一液压操作平台的主要技术指标、结构原理,分析了关键技术,并给出了应用效果。这一液压操作平台可以消除修井作业中的环保风险,节省费用,降低现场工人劳动强度,提高生产效率,具有推广应用价值。

摘要：随着技术不断进步,机械行业显著发展,在加工领域对技术提出了全新的要求。数控技术是一种以信息技术为载体的全新加工技术,具有一定智能化和自动化特征。合理应用数控技术能够促使机械加工呈现出全新的发展趋势,所具有的功能优势十分显著。鉴于此,本文主要就数控技术的具体概述、应用艺术、路径以及发展展望,进行合理的分析,从而为今后的机械加工行业发展提供重要的参考依据。

摘要：为了解决水平井定向时反扭矩过大而造成的失稳、造斜率不一致、钻头偏载、岩屑清理困难等问题,研制的特殊井PDC钻头拓展了PDC钻头的应用空间,提高了火成岩和变质岩地层钻头使用效率,满足了定向井、水平井及特殊岩性钻井施工的市场需求。通过采用螺旋规径、等磨损布齿、预破应力和切削齿吃入控制等设计方法,成功开发了φ152.4mm、φ215.9mm、φ241.3mm、φ311.15mm等14种新型号PDC钻头产品。通过在冀东油田、苏里格气田等现场应用表明,运用这种钻头可提高钻井速度,缩短钻井周期,并为后续准确测井、识别油气层创造了良好的条件。该系列钻头新产品达到国内先进水平,具备良好的推广应用前景,对于钻头切削齿角度与破岩效率的研究今后仍需深入进行。

摘要：针对MC90Y煤层气车载专用钻机起升系统大载荷负载的工作特性,建立了AMESim分析模型,分析结果表明,负载达到30 t以上时,常规平衡阀设计方案存在发散趋势的压力剧烈波动问题,会对液压元件的性能和寿命造成不利影响,通过增加平衡阀回油阻尼,消除了压力与流量的发散波动,在不同负载下,系统都表现出正常的收敛调节特性。钻机现场作业表明,起升系统在大负载条件下运行平稳,没有出现压力大幅波动。

摘要：为了解决低温环境下弯管脆断的问题,以满足我国长输油气管道低温站场用钢管的需求,针对油气输送用X80钢级直缝埋弧焊弯管母管焊接接头在热煨淬火+回火热处理后,焊缝金属夏比冲击韧性存在明显脆化的现象,设计研发了X80钢级-45℃低温弯管专用焊丝,采用单丝多层多道埋弧焊工艺,并选用整体热煨制方式试制了感应加热弯管,并进行了理化性能评价。结果显示,试制的弯管焊缝金相组织主要为针状铁素体+粒状贝氏体+多边形铁素体,焊缝-45℃低温冲击功均值在130 J以上。研制的X80钢级Φ1422 mm×33.8 mm感应加热弯管,解决了高钢级、大壁厚、低温弯管焊缝脆化问题,完全满足中俄东线-45℃低温管道工程设计要求。