摘要：针对油井水泥常用的AMPS/IA共聚物类缓凝剂在130~150℃区间易出现稠化时间“倒挂”现象,影响固井施工安全和固井质量的问题。通过AMPS和IA单体进行自由基溶液共聚,在共聚过程中与乙二胺四乙酸二钠EDTA-2Na、十六烷基三甲基氯化铵CTAC复配,研制了一种可防止高温稠化时间倒挂的缓凝剂BH-R103L,并对其综合性能进行了评价。评价结果表明:BH-R103L具有可靠的抗温及调凝效果,加有BH-R103L的水泥浆体系在120~150℃范围内稠化时间可调,150℃下加量为2%(BWOC)时,水泥浆的稠化时间大于300 min,稠化时间与加量呈线性关系,稠化时间倒挂现象消除、初始稠度低、温度和加量敏感性小、稠化线形正常、与AMPS类高温降失水剂配伍性良好,能抑制高温浆体“包心”现象,在60℃下养护的水泥石抗压强度发展快,其他综合性能均满足固井施工要求。BH-R103L在四川泸州区块泸203H153平台深井页岩层进行了现场应用,声幅测井检测封固段固井质量合格。

摘要：制备了未经紧密堆积设计的常规低密度水泥石和经过紧密堆积设计的高强度低密度水泥石,并对比了二者的力学性能。通过微观力学参数和微观结构,探索紧密堆积提高低密度水泥石力学性能的微观机理。结果表明,在相同的养护条件下,和常规低密度水泥石相比,紧密堆积设计后得到的高强度低密度水泥石不同龄期的抗压强度显著增强。纳米压痕结果表明,相比于常规低密度水泥石,高强度低密度水泥石含有更多的高密度C-S-H和超高密度C-S-H。SEM和MIP(压汞测试)结果显示,高强度低密度水泥石结构更为致密,外掺料和胶凝材料结合更好,平均孔径减小了33.8%,总孔隙率减小了7.28%。

摘要：准确了解套管内外密度差所产生的浮力对套管居中度的影响对于大斜度井合理安放扶正器,降低套管下入风险具有重要的意义。通过对扶正器受力分析模型进行修正,建立了套管内外密度差对套管居中度的影响图版,同时考虑顶替过程中套管内外密度差随时间变化情况,形成埕海油田大斜度井套管扶正器安放方法。计算结果表明,埕海地区扶正器安放间距分别为30 m、20 m、15 m时,通过浮力作用使套管居中度最大可增加36.4%、19.6%、12.2%,井斜角越大、套管内外密度差越大,居中度变化值越大。扶正器安放间距为10 m时,浮力作用减弱,居中度变化值最大仅为6.2%。研究结果表明,扶正器安放间距、井斜角的正弦值、套管内外密度差与浮力作用下的居中度变化量呈三次多项式的非线性正相关。ZH29-30井实践表明,考虑浮力作用的套管居中度设计方法,可以有效提高固井顶替效率,保证套管安全下入。

摘要：储气库井白6库1井尾管固井存在地层承压能力低、封固段长、井径不规则及井筒承载着交变应力及温度变化等难题。设计通过采取承压堵漏、优化浆柱结构实现平衡压力固井,并引入DRE膨胀韧性水泥浆体系。优化浆柱结构措施有,降低冲洗隔离液密度(低于钻井液密度),增加冲洗隔离液用量(占环空高度800 m);采用双凝水泥浆体系。高效冲洗隔离液使用开发出的兼有疏水性官能团和亲水性官能团的油基钻井液冲洗液DRY-100L作主剂,并使用棱形加重材料DRW-2S,加强了对二界面的冲击力。DRE水泥浆具有良好的综合性能,2 d、7 d抗压强度分别大于16、28 MPa,弹性模量小于6.0 GPa/7 d,韧性改造使其具有"高强度低弹性模量"特性,为该配套技术的推广应用奠定基础,为固井质量的提高提供技术保障。现场固井结果表明,通过采用该膨胀韧性水泥浆进行平衡压力固井,施工顺利,固井质量优质。

摘要：应用SWOT(Strengths、Weaknesses、Opportunities、Threats)战略矩阵分析法,对中国石油钻探工程技术企业的外部环境和内部条件进行了分析,确立了质量驱动战略应以S0(优势机会)战略为主导,在此基础上,提出了质量驱动战略的设计方案和保证措施。

摘要：在我国油田开采工作中,由于近年来科技水平及需求的日益发展,传统固井水泥车已逐渐不能满足深井和超深井开采的固井作业,新型具有混浆功能的固井水泥车成为相关作业的有力支撑。而对于固井水泥车来说,液压传动无论在设备体积还是动力需求上都能满足新型固井水泥车的需求,对固井水泥车十分重要,因此针对固井水泥车液压系统故障的研究具有十分重要的工程实际意义。本文重点研究固井水泥车液压系统方案设计,对液压泵和马达的参数设计;然后从故障诊断分类以及严重度判别两方面着重对固井水泥车液压系统故障检测进行了研究,并最终给出了固井水泥车液压系统故障排除对策,为相关行业发展提供帮助。

摘要：机械设备的运行环境要求其具有更高的精度和可靠性,为了确保机械质量符合标准,应加强对机械管理及维护的重视。介绍机械设备管理及维护方法及制度,分析其中存在的问题,针对机械设备质量检验中的CAD数据检验,阐述规则库构建与系统架构设计,从机械设备层面对设备质量检验工作提供指导。

摘要：不规则井眼顶替效率低是导致固井质量差的重要原因。基于水平集法建立两相顶替时的数学模型,借助ANSYS/FLUENT软件的二次开发功能,建立不规则井眼注水泥顶替过程的数值模拟方法,并以规则的"扩容腔"模型为例,分析影响不规则井眼顶替效率的因素和规律,为不规则井眼注水泥设计提供一种理论指导方法。研究结果表明,井径扩大段内不仅存在着"顶替死角",而且使下游产生不稳定顶替,从而导致注水泥顶替效率降低,且井径扩大率越大、扩大段长度越短,顶替效率越低;降低顶替速率、水泥浆稠度系数、流性指数,提高注水泥顶替时间,有助于提高不规则井段的注水泥顶替效率。

摘要：温米区块为吐哈油田的老油区,该区块由于长期注水开采,破坏了地层原来的压力系统,油气水处于活动状态。又由于断层、裂缝发育,存在着严重的漏失,导致在钻井过程中地层承压能力降低,油气侵、井涌机率上升,存在井喷隐患,并且易发生遇阻、划眼、遇卡、井喷、井塌等井下复杂事故。

摘要：针对大港枣园油田储层高含水这一特性以及现面临的固井技术难点,在完钻前循环洗井、提高井筒承压能力、钻井液性能调整、研发低温早强短候凝防窜水泥浆体系、倒浆柱结构设计等方面展开了技术研究:根据不同漏失岩性,选择不同堵漏措施;采用固井前钻井液调整技术,提高钻井液的pH,利用强碱性拆解井壁上钻井液化学结构;加入化学稀释剂,提高钻井液流变性(流型指数大于0.72),清除井壁虚泥饼;采用防窜性能好(静胶凝过渡时间12min)、失水量低(小于40mL)、候凝时间短(直角稠化)的低温早强短候凝防窜水泥浆体系;设计合理的浆柱结构,确保尾浆失重时井底当量密度高于钻井液密度0.05~0.1 g/cm^3;优化扶正器下入方式、采用复合排量顶替等配套施工措施。该固井工艺技术应用于枣园油田7口油井中,固井质量均为优质。