摘要：套损是影响地下储气库井筒完整性的关键问题,制约着储气库长期的安全生产。为此,基于弹性力学理论,运用有限元分析方法,建立了理想固井状态下的套管-水泥环-地层组合分析模型,对受非均匀地应力时组合体各层Mises应力的分布规律进行了研究,讨论了套管应力对水泥环与地层的弹性参数变化的敏感程度。结果表明:套管内壁的应力明显高于水泥环和地层内壁的应力且沿井周呈非均匀分布;地层弹性模量对套管内壁应力的影响最为显著,套管应力随地层弹性模量的增加急剧减小;其次为水泥石弹性模量,当其与地层弹性模量相同时,套管应力达到最大。该研究成果可为优化套管完井设计和预防套管损坏提供理论参考。

摘要：随着我国石油、天然气管道的建设,三通管件也趋于高强度、大口径、厚壁、高性能的发展方向。对油气输送领域三通管件的制造方法、成型工艺、设计标准和性能要求进行了总结,分析了目前三通设计,生产面临的问题,为开展三通管件新制造方法和生产工艺的研究奠定基础。

摘要：近年来很多基于应力设计的管道,在地质灾害等因素作用下,承受了超出设计条件的塑性变形,有的甚至引发了失效事故。对这些事故进行失效分析时,参考基于应力的准则,往往无法获得客观的结论。针对该问题,以某天然气管道环焊缝断裂的失效事故为例,以基于应变的准则,分析地层运动作用下的管道环焊缝的失效行为。结果表明,管道环焊缝在地层运动引发位移控制荷载的作用下发生了破坏。通过测量管道变形量,使用应变准则进行失效分析,可以定量获得管道失效环焊缝的临界应力及应变分析结果。

摘要：西南油气田页岩气井复杂压裂套管柱变形严重。根据套变井测井数据,分析确定了三种主要的套变模式和主控因素,量化了复杂压裂工况下地层滑移位移边界(<40 mm),为套变防治提供设计优化依据。依据非常规油气井套管柱模拟试验系统,研究了页岩气井中常用125SGΦ139.7 mm×12.7 mm套管钢级和壁厚的变化对抗剪切和非均匀外挤承载特性的影响规律。研究结果表明,随着套管钢级和壁厚增加,套管抗剪切和抗非均匀外挤承载能力相应增加;高内压循环40次后,套管抗剪切能力降低了50 t,在套管柱设计和评价时应分析承载能力折减的影响。

摘要：针对套管及油管螺纹连接的全尺寸热循环试验,分析了现行国际标准对于载荷点的规定,指出了其中存在的问题;进而设计出了新的试验载荷点;根据试验载荷包络线有效试验区域的确定,探讨了新试验载荷点的合理性。结果表明:试验程序的改进,有效提升了套管和油管的评价方法的科学性。

摘要：分析了西部油田多年钻杆大量疲劳刺漏的原因,认为127 mm钻杆不适合深井、超深井的的大拉力、高扭矩、高转速、大狗腿、强腐蚀等等复杂工况。通过计算论证,表明只有大直径钻杆才能满足深井、超深井安全钻进的要求,提出了用于深井的大直径钻柱设计思想,推荐了可用于深井、超深井的大直径钻杆。

摘要：稠油是我国油气资源主要类别之一,分布在新疆、辽河、吐哈、胜利及环渤海湾等地区,年产量逾3,000万吨.国内外一直缺乏专业的热采井套管技术标准,各大稠油田套损率平均15%~30%,局部达70%.套损造成稠油减产、修井等损失平均单井100万元/年以上,严重影响油田正常开发.2007年以来,新疆红003区、风城区、吐哈鲁克沁及中海油渤海湾等地区发现逾20亿吨整装可开采资源,迫切需要适用的套损预防技术.

摘要：为了提高管道抵抗地震、滑坡等地质灾害的能力,除了传统应力设计方法外,需要采用基于应变的设计方法,并采用具有抗大变形能力的大应变管线钢管。不同于一般的钢管,大应变管在显微组织特征和拉伸性能指标等方面与普通管线管存在很大差异,钢管的制造、检验和验收需要规定许多额外的技术指标。分析了大应变钢管的主要技术指标,介绍了大应变管线管的中国石油企业标准、中国石油行业标准以及API标准的主要内容,为管道的设计、研究、生产和采购提供技术指导。

摘要：简述了电磁超声检测技术的基本原理,阐述了电磁超声检测的两个重要组成部分高频线圈和磁铁的优化设计、检测方法和效果,实际举例电磁超声检测技术在石油管行业板材和管材检测效果,同时说明了该检测方法的优势和局限性,检测结果表明该方法可有效应用于板材和管材的检测,可靠性、准确度和检测效率能达到传统的自动超声检测水平,实践证明应用效果显著。它是一种可靠的新型无损检测方法,该技术将逐渐在石油管行业领域广泛应用。

摘要：为了对斜接管道的应变规律和失效机理进行研究,对斜接环焊缝管道开展全尺寸爆破试验,并结合理论、有限元计算对比分析了斜接管道的承压能力。试验结果表明,该斜接管道的爆破压力15.6MPa,斜接环焊缝内夹角处的应力集中是造成环焊缝内夹角处起爆的主要原因,内夹角处的应力应变水平显著高于环焊缝其他位置及管体。对比表明,有限元计算结果误差率明显低于理论计算,且能够得出不同位置的受力分布以及精准预测爆口位置。参考相关设计规范,确定管道的许用承载压力为6.5MPa,高于管线设计压力,为该管线安全运行和工程决策提供了技术参考。