摘要：依据交通部下发《码头油气回收船岸安全装置》规范(JTT 1333-2020)要求:油气回收入口控制混合气体氧含量不大于8%,并配置氮气惰化设施。通过计算,验证了该规范要求的依据正确。现有油品装车油气回收设计规范(GB 50759-2012)《油品装载系统油气回收设施设计规范》未考虑氧含量高风险,未配备相应安全设施,大多数油气回收装置存在油气爆炸极限范围内运行的工况,存在很高的安全风险。

摘要：随着中国社会经济水平的提升,化工产业迅猛发展。在化工生产过程中所用设备,多为自动化设备,复杂程度相对较高,从而急需提升生产过程中的安全意识以及生产工作效率,因此在工艺流程中需要对安全问题进行合理控制。文章主要针对化工设计以及安全评价对石化企业以及炼油厂在安全生产方面的影响进行分析,以供参考。

摘要：随着近十几年来信息技术、智能化仪表的迅速发展,以及各种法律规范标准的不断升级,凸显出广西石化装车系统的技术已然比较落后,且因设计较早,安防装备技术不足,存在安全隐患。近2年装车系统发生的问题共51项,多数都是系统老化导致硬件故障,严重影响装车发运,装车安全,对其进行智能化、网络化改造升级是大势所趋。本文介绍了中国石油广西石化公司储运一部装车系统自动化、智能化升级改造方案及实施效果。

摘要：介绍了一种基于微波能量吸收原理的ID200界位探测仪,是控制油水界位的新方法。设计了自动脱水控制系统,详细阐述了自动脱水控制系统工作原理及结构,从根本上解决了储油罐脱水的难题,实现了储油罐脱水自动化。

摘要：天然气以CNG的形式由外部管输进入炼厂,要加以使用,需设置调压站进行调压至使用压力。以安全有效为原则,对调压站工艺流程认真研究,对影响安全、平稳运行的各种因素加以认真分析,确定可靠、有效的方案,保证调压站高效、安稳长运行。