摘要：基于侨城东路北延通道工程城市隧道上跨广深港高铁隧道的工程背景,总结城市隧道上跨铁路隧道的案例,得到减震、减小围岩扰动的施工方式。采用数值模拟的方法进行开挖扰动安全性分析,并采用理论计算的方式进行爆破振动安全分析,提出施工组织设计方案与结构稳定性控制措施。

摘要：为满足煤水共采相似模拟试验材料对物理、力学、水理等性质的特殊要求,以石英砂、重晶石粉和滑石粉为骨料,以C325白水泥为粘结剂,以硅油为调节剂,使用电动平板夯振动压实成型,研发了一种低强度、吸水率可调、遇水不崩解且容易制作的新型煤岩体流固耦合相似材料。通过正交试验、极差分析法和方差分析法获取了材料的各类参数及影响规律,试验结果表明,材料密度可控范围为1.87~2.21 g/cm^(3),单轴抗压强度可控范围为0.75~5.24 MPa,弹性模量可控范围为117.76~505.05 MPa,吸水率可控制在1.85%~23.55%,各参数可通过石英砂含量、重晶石粉含量、水泥含量和硅油含量进行精确调节。采用该材料开展了多煤层开采煤矿地下水库模拟试验,试验中煤柱坝体裂隙发育与现场情况一致,离层裂隙和采空区具有较强的储水效果,而区域垂向裂隙导水效果更明显,验证了该材料的可行性与适用性。

摘要：为研究地铁联络通道冻结施工在杭州淤泥质黏土地层中的土体温度变化规律及冻土帷幕厚度,因此特依托杭州地铁5号线16标段江南大道站至江虹路西站区间1号联络通道冻结法施工项目,进行现场冻结试验,对测点温度及盐水去回路温度进行监测。结果表明:冻结期间,盐水去回路温差从2℃逐渐降至0.9℃,冻土帷幕形成良好,温度场趋于稳定;受盐水温度及土中自由水相态影响,冻结管1 m处的土体温度变化曲线可大致分为快速降温、缓慢降温、自由水相变、稳定降温4个阶段;自由水在快速降温和缓慢降温阶段为液态,在自由水相变阶段和稳定降温阶段为固态;累计冻结35 d后,冻结管1 m范围内土体冻结,冻土帷幕厚度达设计要求的2 m。研究结果可为冻土帷幕性状分析及类似工程应用提供参考。

摘要：位移传感器的种类繁多,性能各异,但在诸如很多条件恶劣的现场监测等工程应用中,现有很多位移传感器的性能、造价、使用方便性等因素很难同时达到使用者的期望。本文设计了一种数字开关式位移传感器,结构简单,使用方便,造价低,性能可靠。并制作了传感器模型进行了可行性试验,试验效果很好。