摘要：基于MODIS NPP、EVI遥感影像,采用MVC法、一元线性回归法与Pearson相关分析法,探讨天山北坡昌吉州草地植被时空动态及其对同期气温、降水的响应。结果表明:2000—2020年,草地植被NPP、EVI均为跃动式显著递增,2016年后呈逐年递减;NPP、EVI多年均值为0.095 kg C·m^(-2)、0.186;相较于2000年(NPP=0.077 kg C·m^(-2)、EVI=0.166),2020年NPP(0.099 kg C·m^(-2))、EVI(0.194)分别增长了28.57%、16.87%。草地NPP空间异质性显著增加并呈扩大趋势,EVI空间差异逐年递增,变化范围分别为0.038 kg C·m^(-2)(NPP)、0.059(EVI)。在空间上,NPP、EVI多年平均分布具有差异;总体上,NPP、EVI随海拔升高而增加,但绿洲边缘、古尔班通古特沙漠南缘分布有高位EVI,面积占比65.01%的NPP与21.93%的EVI显著递增。9种草地类型植被NPP、EVI与降水呈显著正相关的面积占比远大于同期气温,不同类型草地对降水的响应具有差异。降水是草地植被的重要影响因子,但高海拔区域的适度增温有益于草地植被生长。

摘要：我国新疆西天山巩乃斯流域段处于雪崩高发区,拟建那巴218公路从此区域通过,桥梁下部结构面临雪崩荷载的冲击风险。依托那巴218公路项目,研究项目下部桥墩在雪崩荷载作用下的受力特点,考虑摩阻力、倾斜角、雪崩滑落体厚度、雪密度、滑落高度等多种因素,通过动能定理推导出雪崩荷载对桥墩的压强公式,分析了桥墩在不同参数的雪崩冲击作用下的受力情况。同时,依托中国科学院新疆生态与地理研究所那巴项目雪崩专项指导建议,通过中国科学院天山积雪雪崩研究站对那巴项目那拉提至巩乃斯段多个雪崩路段进行数据采集和模拟研究,得到不同路段雪崩的基础数据;通过与理论公式的对比分析,验证了基于动能守恒定理的动压力法可以近似地计算沟槽形雪崩对桥墩的冲击力。本研究结果可为类似防灾工程提供参考。