摘要：高铁覆盖作为TD-LTE网络覆盖的重要场景,是4G网络的重要形象体现。现阶段全国共计开通、在建、规划高铁线路80多条,其中“四横四纵”30多条,总里程数达到3万多公里。伴随着高铁事业的蓬勃发展,高铁的4G网络覆盖已从“无到有”的需求,逐步过渡到“有且精”的阶段。不仅要考虑高铁的VoLTE语音质量,伴随着4G网络用户高价值使用行为的建立,以及VoLTE用户的高清语音承载,需要重点考虑高铁的容量覆盖规划。

摘要：当前TDD-LTE网络已基本实现市区、县城及农村区域的全覆盖,在5G大规模承载之前,4G网络的主要矛盾表现为在网络的承载能力与日益增长的高速率大容量需求方面。TDD-LTE网络的承载能力面临较大压力,基于此开展LTE FDD网络扩容则成为4G网络的重要补充。本文重点研究了LTE FDD与TDD-LTE两张网络的部署定位以及策略,并结合现阶段的市场整体发展情况,提出LT E FDD及TDD-LTE网络的建设方案以及建设策略,为TDD-LTE以及LTE FDD网络的融合组网提供相关参考。

摘要：随着4G网络覆盖加深,5G商用范围不断扩大,5G基站设备的高功耗给5G建设中的备电需求带来巨大挑战,同时运营商对5G备电与传统通信设备备电有不同的需求,低成本和高效率的差异化备电是目前急需解决的问题。本文提出一种满足运营商不同制式的智能差异化备电方案,在减少开关电源设备投资的同时,可提供5G设备供电情况精准监控、5G设备电费精准统计和5G设备灵活控制等功能。

摘要：本文通过对电信重组、3G牌照发放、行业政策监管等全业务运营背景的深入分析,提出了全业务的定义以及进行全业务的必然性。基于河北移动的资源与现状提出了全业务运营的总体发展策略、集团客户以及家庭客户市场发展策略。

摘要：车用空调是以耗用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的,其中用于制冷系统的压缩机是车用空调主要的能耗部分。因此,通过开发可用于实际车辆行驶状态下测量车用空调压缩机驱动扭矩的扭矩计,将其用于车用空调压缩机在车辆行驶中的能耗测量;将其用于唧5模式下的车辆行驶状态的压缩机能耗的测量,并分析测量结果。有助于车用空调压缩机动力特性的研究及分析器影响因素,优化空调控制策略。

摘要：目前光环行器被广泛应用,它在光纤传感器、光纤放大器及光时域反射计中分光并改变光束方向,为光信号提供安全的传输媒质,超凡的物理特性将使其从分立元件发展为集成光学重要元件。本文提出一种无需偏振光分束器的三端口光环行器结构,该器件具有更高隔离度。结合原理图设计光信号传输、元器件几何参数,此器件结构简单、体积小、性能达到实用要求。1.55μm光波长时,由琼斯矩阵计算可得隔离度≥50dB、插入损耗≤1dB。

摘要：依托于GPRS网络的数据业务发展迅速,对GPRS核心网网络冲击很大,传统的扩容模式和扩容理念已经不能满足规划建设要求。本文着重分析了随着话务模型变化GPRS核心网网络的规划、建设应对措施,对GPRS核心网的规划、建设方案制定有一定指导意义。

摘要：采用FPGA芯片进行数字信号处理时常需要数控振荡器(Numeric Control Oscillator,NCO)产生各种不同频率的时钟,然而随着工程中对NCO的工作频率需求的提高,实现NCO的加法器将会有过长的进位链,这样就限制了加法器的运行频率不能过高。为了解决这一限制与需求的矛盾,采用一种基于预进位链优化的改进方法。经过对无预进位NCO、一级预进位NCO和二级预进位NCO的时序分析和实测数据进行对比,结果表明这种方法产生的NCO频率指标满足设计要求,可以将NCO的工作频率提高70.53%。

摘要：引入散射体的随机分布模型,讨论了室内微微蜂窝4×4MIMO系统中接收端阵元间距对各子信道间衰落相关性及信道容量的影响。数值模拟结果说明在室内环境有丰富散射体存在且接收端放置天线的空间受限的情况下,阵元间距可做得很小(0.5λ),便可以得到较大的信道容量,此时相关系数仅为0.1左右,对信道容量的影响很小。

摘要：不均衡报价是多品种多规格的货物招标项目常见的报价策略。本文介绍了不均衡报价的几种常见方式及其产生的影响,并以某大型国企货物类招标项目为例,对不均衡报价采取惩罚性扣分的评审方法--综合评估法进行了分析。一、前言:所谓不均衡报价,是指在招标过程中投标人为了维持总价在控制目标价内,在一定范围内调整货物清单中各个分项的报价,对采购预期量少或预算低的分项以低于成本报价,对采购预期量多或预算高的分项则以高出常规的价格报价,以保证中标,同时又能在后期结算时获得最大化收益的报价策略。为了寻求利益最大化,投标人往往会在多品种多规格的货物招标项目中采取不均衡报价策略。