摘要：从传播模型理论、环保,最小耦合损耗和WCDMA利旧4个角度推导了TD-SCDMA室内覆盖系统的边缘场强需求,天线口发射功率需求。讨论了多系统分布共存的功率配比差,并以一测试案例从功率分配的角度出发进行了验证。

摘要：相关研究数据表明,中国5G网络部署的成本预计大约是4G的3倍。通过分析研究现网4G、5G网络的组网架构、关键技术原理、信源硬件特性,提出了在5G网络建设中利旧4G资源、通过5G反开腾挪4G资源以及发挥4G/5G信源最大潜力的3种挖潜思路,从而降低网络的投资成本和升级难度。

摘要：TDD与FDDLTE作为4G网络的2种主流技术,技术差异约10%,但是在业务速率、覆盖、VoLTE及高速移动支持能力等方面存在巨大差异。从高铁规划设计到网络优化参数设置入手,并结合实际案例进行了深入地研究,探索出高速场景下TDD和FDD融合组网技术方案。

摘要：首先进行了高铁/动车通信系统共建概述,然后介绍了高铁/动车通信系统共建后评估工作体系,以沪昆高铁、云桂动车云南段4G网络覆盖的建设为例,固化在项目过程中的经验,尤其是在技术、过程等方面,提升项目的可复制性,为各省合理高效地推进高铁覆盖通信工程建设项目管理提供了行之有效的参考模型。

摘要：5G商用已经近一年时间,随着5G工程的持续建设,通信网络中存在大量4G设备可以利旧。本文探讨了如何利用通信网络拆除的8通道D频段设备解决4G覆盖和容量问题。通过研究8通道D频段设备组网的通道重组技术,使用8通道D频段设备外接室分双极化板状天线对城中村和高负荷热点等场景进行深度覆盖。

摘要：文章介绍了AMR的原理,阐述了AMR对GSM网络的影响,并针对话务分布和AMR的特点引入了AMR的应用方案,指明了AMR技术的适用场景、应用原则与步骤,以及全速率与半速率的切换原则,为AMR部署提供了参考。

摘要：共建共享是加快电信基础设施建设进程、推进"两型"社会建设、支撑国家战略实施的重要举措。在运营商收入增长放缓而资本市场对投资收益率要求日趋苛刻的压力下,催生了铁塔公司来深入推进共建共享;利益主体重构,给共建共享效益评价带来了新的挑战。本文以3家运营商披露的《关于向中国铁塔股份有限公司租赁通信铁塔及相关资产的商务定价》为基础,分别构建了电信运营商和铁塔公司基于铁塔租赁的共建共享效益评价体系,并通过案例仿真,验证了该体系的可行性。

摘要：运营商逐步开始部署5G网络,受限于产业链发展、投资成本考虑等因素,网络建设初期为了进行局部区域5G网络的快速建设,运营商往往会采用NSA网络架构。在总结前期5G试点部署经验的基础上,从NSA网络部署初期面临的覆盖问题出发,对终端在5G不同覆盖场景下锚点选择策略进行了分析,提出了相应的NSA网络锚点选择策略和优化方案,为后续5G NSA组网建设提供指导意见,以提高5G业务体验。

摘要：面对复杂多变的国内经济形势,信息化和工业化融合是应对国际竞争格局调整的战略举措,是加快工业转型升级的重要途径,是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择,国家对此制定了多项标准和体系规范保证其顺利贯彻落实。对《工业企业"信息化和工业化融合"评估规范》进行深入解读和研究,突破条款限制,理论联系实际,提出易于理解和实施的建设建议,主要内容包括评估内容、评估方法、评估实例和重难点说明。

摘要：通过对现有主干光缆的使用情况分析,结合某分公司规划实例,提出一种综合业务接入主干光缆规划新思路,以满足一张光缆网承载所有业务接入需求,减少不必要的光缆重复性建设并节约投资。