摘要：介绍了大型船用尾柱的铸造工艺设计方法及工艺参数的选择。提出了保证毛坯尺寸精度和内部致密性等质量问题的一系列措施，生产出合格的尾柱铸件。

摘要：随着国家电力建设的发展,电力系统中存在的电能质量问题越来越突出,给电力用户带来电压压降大、波动大等影响生产的问题,同时由于用户较多的电力设备采用了变频、整流等设施,更加剧了电压波形畸变、电压波动闪变和三相不平衡等影响,产生了电能质量降低、网络损耗增加等新问题。中国一重于2007年进行了110kV/6kV变电站无功补偿及谐波治理优化设计,解决了电能质量问题。

摘要：我厂Ｃ６１１２５车床是１９６５年上海机床厂制造的，其床身齿条齿轮副的模数是非标准的小数，因为没有通用备件，给机床大修理带来了许多麻烦。为了提高机床备件的通用性，我们对Ｃ６１１２５车床非标准的床身齿条齿轮传动副进行了标准化设计改造。改造后的床身齿条齿轮...

摘要：为了解决钢铁碱性氧化时零件表面红色挂灰的问题，设计了一种新型碱性氧化槽。新型碱性氧化槽在不改变常规钢铁碱性氧化工艺的基础上，采用新型的加热装置，有效地控制了Fe2O3·nH2O在槽中的存在状况，从而消除了氧化零件表面红色挂灰的产生。

摘要：利用一类周期性变系数线性常微分方程解的基本矩阵的Jordan形,分析一类非线性相对转动系统扭转的运动稳定性,从而得到非线性相对转动周期系统的运动稳定准则.运用Lyapunov函数法,对广泛存在的一类机械传动系统的相对转动运动的平衡稳定位置的稳定域进行研究,并给出数学解析表达式.这为工程中广泛存在的这类机械传动系统稳定工作区间工作参数的选取和相似模拟提供了理论依据及方法,据此可进一步分析和评价大型复杂旋转机械主传动系统的扭振稳定性.

摘要：我公司某重点产品平衡缸内孔要求镀铬处理 ,镀层厚度为30～ 50 μｍ ,材质为Ｑ2 35 Ａ。该件为重达 2 0 99ｋｇ的薄壁筒体 ,总长 1310 ,最大外廓尺寸为156 0 ,缸内1350 + 0 .3 100　　 ,长 12 55的表面要求镀铬。施镀面积为 532ｄｍ2 ,工艺电流高达 180 0 0Ａ。我们现有大件镀铬设备深井式镀铬槽 ,规格为 190 0× 16 0 0× 50 0 0 ,内衬钛板 ,配置电加热器组给镀液加温。大型直流发电机组容量为10 0 0 0Ａ/ 2 0Ｖ ,最大输出电流为 80 0 0Ａ ,且不能长时间运行。如果采用一次性整体施镀 ,电流密度太低且长阳极的数量也不够 ,因此我公司现有条件无法对该件实施一次整体镀覆处理。为了满足平衡缸镀铬要求 ,确保产品质量 ,经分析研究 ,我们确定了调头施镀的工艺方案 ,设计并制造了专用工装 ,圆满完成了 4件大型缸体的镀铬任务。1　工艺方案的确定　　依据公司现有镀铬条件 ,我们决定调头分两次两段完成该工件的镀铬处理。先镀覆缸体的上部即带法兰端 ,绝缘保护下部。再调头施镀下部 ,绝缘保护已有铬层的上部。为保证交界处镀层质量 ,镀层自然...

摘要：通过介绍液压系统用工作介质及其性能比较，阐述了国内外对连铸机液压系统用工作介质选择的观点。

摘要：由带极埋弧堆焊原理及Goldak热源模型理论设计了带极埋弧堆焊有限元热源模型,基于有限元软件***平台,编写FORTRAN子程序来实现移动热源的加载,并采用了MARC软件对厚板带极埋弧堆焊温度场进行了数值模拟,同时对焊缝形貌及试验测得的热循环曲线进行验证,得到了与试验结果较吻合的温度场计算结果.结果表明,提出的热源模型适合带极埋弧堆焊过程数值模拟.

摘要：针对钢铁工件磷化处理过程中，磷化渣对磷化处理的影响，设计了一种新型磷化槽。新型槽集溶液的升温装置、磷化渣沉降装置、溶液的内循环装置于一体，能对磷化过程中产生的磷化渣实施有效的控制，从而抑制了钢铁工件表面附着物的形成。

摘要：叙述了一种特殊结构的低压外缸铸钢件的工艺设计过程 ,总结了该铸件的生产经验。并针对该件结构复杂、尺寸难以控制的特点 ,提出了芯盒内组芯的新思路 。