摘要：在国内外众多抗拔桩原位及室内测试资料的基础上，建立了抗拔桩桩周土体的破裂面方程，以往假设的各种抗拔桩桩周土的破裂形状都是其特例。在此基础上研究了抗拔桩的极限承载力，并提出了一个极值原理。

摘要：根据损伤理论的基本原理,分别定义了岩体剪切损伤变量和受拉浆体材料的损伤变量,确定了各自相应的损伤演化方程;推导了基于浆体材料损伤的锚索锚固段荷载传递控制微分方程;并将岩体剪切损伤理论与常规剪切位移法相结合,研究了拉力型预应力锚索锚固段的荷载-位移特性、侧阻力分布特性以及轴力分布特性等。将一工程实例的计算结果与实测结果进行了比较,结果表明,该方法是可行的,特别适合描述预应力锚索处于较高应力水平时的工作特性。

摘要：本文首先将锚拉板桩墙体系分割成三部分，锚桩，拉杆，板桩。分别进行研究。锚桩采用Ｒａｎｄｏｌｐｈ（１９８１）建议公式计算以获得桩顶变位荷载关系，拉杆采用荷载传递函数法给予分析，板桩则用弹性梁理论进行研究。并建议了一个用于描述墙后土压力－变位间的非线性关系式。然后将锚拉板桩墙作为一个整体，根据系统内力，最后，将本文理论用于一工程实例之中，获得了满意的结果。

摘要：本文在文献（1） 的基础上，提出了一种群桩沉降的简易计算方法。该方法能考虑土体的三向应力对群桩沉降的影响以及土的非线性特性。结合一工程实例给出了具体分析步骤，结果表明：本文理论原理简单、计算量不大，特别适合工程设计需要，具有较大的实用性。