摘要：为提高三管推挽双向全桥变换器运行效率,提出了一种峰值电流应力优化控制策略。首先,分析了TPBFC变换器扩展移相控制(Extended Phase-shift Control,EPS)下的基本运行模态,推导了系统传输功率与峰值电流应力表达式。进一步,采用拉格朗日函数构建了变换器传输功率与峰值电流应力的约束模型,推导了各运行模态下满足峰值电流应力最小的移相比组合。在搭建的500 W样机上的实验表明,采用所提出的方法使变换器峰值效率提升了2%。

摘要：文中针对国网公司通用设计方案中220 kV HGIS配电装置占地大、构架设置复杂及进出线型式单一等缺点展开模块化设备选型和布置方案优化研究。文中提出进出线双间隔母线侧“共用套管”和分段—母联公用间隔“共用套管”两种模块化设备,阐述其接线原理、布置方案和不停电检修扩建方案。借助三维设计手段开展配电装置场地优化,通过安全净距校验将双间隔宽度由25 m优化至24.5 m,母线构架宽度由26 m优化至24.5 m,结合吊装模拟验证模块化设备运输方案并优化道路布置。优化后220 kV配电装置场地占地面积较通用设计方案减少约60%,进出线布置灵活,停电检修便利,大大提高HGIS设备的适用性。

摘要：以国内某燃机电厂项目的电控楼为例,研究基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的发电厂装配式建筑的结构一体化设计方法,总结项目设计阶段的工作流程,包括预制构件的范围确定、结构构件拆分、结构分析、深化设计出图、模型轻量化应用,为国内企业在电力工程中运用BIM实施装配式建筑设计提供参考。

摘要：基于中外现行输电线路荷载和杆塔设计规范的相关规定,对2套规范体系下的荷载工况选择和荷载系数取值、线条和塔身风荷载、线条在各工况下的张力、构件极限承载力进行了对比和分析。对比结果表明,除高风速区的耐张塔的断线工况外,国外标准的荷载组合值均大于国标组合值,国外标准下的构件承载力值普遍高于国标计算值。结合对比得到的结论,选取20种平原地区常用塔型,分别在中外规范体系下进行满应力选材设计、内力计算和重量统计,结果表明,虽然构件内力和塔脚作用力值均大于国标计算值,但由于国外标准中的构件承载力设计值显著高于国标值,采用国外标准设计的杆塔重量在大多数情况下反而低于采用国标设计的重量。

摘要：依托某垃圾电站工程中钢筋混凝土方形烟囱实例,采用有限元分析软件midas Gen建立烟囱有限元模型,研究了钢筋混凝土方形烟囱考虑顺风向风振影响的风荷载作用下的应力分布,进行了小震作用下的时程分析,探讨方形烟囱设计关键部位。研究成果可用于指导方形烟囱工程设计。

摘要：本文的研究对象是大直径刚性桩。刚性桩在横向受力作用下,桩身挠曲变形不明显,如同刚体一样围绕桩轴某一点转动,通过分析桩土受力和变形性能,在土的本构关系、破坏准则的基础上,通过理论推导出大直径刚性桩在不同地质情况下(非岩石地质和基底嵌入基岩内)受外荷载及土压共同作用下的变形及受力性能,并且用Midas有限元进行验证,据此进行大直径刚性桩的设计及验算。此外,本文建议对于大直径单桩施工过程中需要控制施工工艺和质量,尤其在不良地质情况下需要采取一定的保护措施,以期达到良好的施工效果。本文研究成果可为大直径刚性桩的设计及施工提供参考和帮助。

摘要：对某双层索系光伏支架的结构设计进行了概括总结,重点介绍了该索系结构的分析、设计与优化。利用结构分析设计软件SAP2000对不同直径的索和预张力进行参数化分析,选取合理的索直径和预张力对索系结构进行优化设计。详细介绍了双层索系光伏支架设计过程中的主要荷载,列举了刚度组合工况和强度组合工况,展示了结构的前30阶模态及变形云图。结果可为类似工程的选型及设计提供参参考。

摘要：为推广岩石锚杆基础在山区的运用,推动山区基础施工机械化水平的发展,本文结合特高压输电线路荷载大、沿线山区地形比例高、山区地形坡度陡、覆盖层厚等特点,比较了岩石锚杆基础在不同山区场地条件下的运用和造价,并与相同设计条件下采用挖孔基础的造价进行了对比分析。得出相同条件下锚杆基础的工程造价高于挖孔基础,覆盖层厚度对锚杆基础造价的增加影响显著。综合考虑水土保持要求、塔基稳定性和经济效益,建议尽量避免在需要降低基面的情况下采用岩石锚杆基础。

摘要：以385m超高长江跨越塔作为分析对象,首先开展四管组合柱和分肢钢管连接缀材设计,分肢钢管中心间距为1.5m,采用焊接工字钢连接,斜材节点采用紧凑型布置方案。然后,开展跨越塔整塔结构体系的动力性能分析,计算并对比不同情况下跨越塔的基本自振周期。最后,开展组合柱轴压受力性能模拟分析,分析构件的变形模式和应力分布情况。结果表明:该组合柱安全可靠,可在跨越工程中推广应用。

摘要：根据国内某风电场的试桩报告,考虑嵌岩桩受到竖向荷载作用下,桩土和桩岩摩阻力不能同时发挥作用,提出桩土摩阻力折减系数,对现有桩基规范中单桩抗拔承载力计算公式进行了修正。采用有限元软件MIDAS建立嵌岩桩单桩基础模型进行静力学仿真模拟,分析了嵌岩桩在竖向荷载作用下的位移和轴力分布特点,确定了桩周土层的摩阻力折减系数的值,并用试桩报告的结果验证了数值模拟结论的准确性。