摘要：本文深入研究航空材料疲劳失效的机理与预防策略,首先介绍了疲劳失效的基本概念,包括疲劳载荷、循环次数以及裂纹的形成和扩展。通过探讨材料微观结构与疲劳特性的关系,揭示了晶体缺陷、材料韧性和强度对疲劳寿命的影响,进一步详细讨论了裂纹的形成机理以及裂纹扩展的路径与速率。在疲劳失效评估方法方面,概括了传统的S-N曲线法和极限应力法,同时介绍了先进的损伤累积理论以及微观结构建模与数值模拟的技术。随后阐述了多层面的预防策略,包括材料改良与优化、表面处理与涂层技术以及结构设计与优化。最后,本文探讨了当前面临的挑战,如复杂多变的工况和新材料应用的不确定性,并提出了未来研究方向,包括先进技术在疲劳失效预防中的应用和跨学科研究的前景。

摘要：为了增强金属涂料的防腐效果,在温度为25℃的条件下,将硫化的硅橡胶与甲基硅油作为主要原料,并添加膨胀性防火剂、硅烷偶联剂、碳酸钙、氢氧化铝纳米粒子和玻璃纤维等辅料,设计了一种用于金属热加工过程中的保护性涂层。结果显示,当环境温度为1000℃时,使用第3种配方处理的金属表面形成的氧化层最薄,厚度仅为8μm;当环境温度上升至1100℃时,3种配方的涂层都不再起作用。由同等条件下,配方3所受的应力应变相较于其他两种配方在多数时间下要大,随着配方的改善,配方3较配方1和配方2的弹性模量分别提高了109.5%、47.9%,而配方3在拉伸强度上较配方1和配方2分别提高了290.8%、113.7%,表明涂层对金属表面的吸附力足够抵抗外部拉力。