摘要：介绍了国外舰载武器装备模块化设计的发展情况,论述了国外舰船及武器装备模块化的两种设计方法。分析了舰载战术打击武器装备体系发展需求、模块设计思想及发展中需要关注的方面,指出了模块化技术发展对舰船武器装备发展意义尤为重大。

摘要：要使上位机和下位机之间能够进行良好的串口通信,就要制定他们之间的串口通信协议,然而通信协议的具体内容是根据用户的需求来自行制定的,其内容并不固定,如果每次都要针对具体的协议来编写解析串口发送数据帧内容的程序,既浪费时间,又不具有通用性。因此,特别设计了适用于解析不同协议的通用串口线程,只需事先设定好协议的结构和内容,而不用再去修改具体程序段的内容。最后,将其应用到电池极板测厚监控系统中,能够较好的实现PC机与DSP之间的串口通信,对电池极板厚度数据进行采集,为进一步的数据处理奠定了良好的基础。

摘要：针对大空域反舰导弹控制,在串级结构的基础上,采用直接状态法建立模型,设计带有积分器的离散变结构控制器IVSC调整控制信号,实现对系统参数摄动和外部干扰的鲁棒性.

摘要：基于现代力学思想、信息时代高新技术和以往工作经验 ,对飞行力学的三大研究手段 ,即理论、计算和实验 ,进行了比较详细的讨论。

摘要：论述了利用稳定地物特征进行匹配定位的方法。该方法针对稳定地物的特点 ,为了提高匹配定位的实时性 ,采用了分层搜索的序贯判决法 ;同时 ,由于实时图存在误差 ,容易造成错误匹配 ,为了避免这个问题 ,提高匹配概率和定位精度 ,设计中增加了一致性表决法 ,采用分层搜索的序贯判决法和一致性表决法相结合的匹配方法 。

摘要：介绍了当前国外智能材料在翼面结构中应用的特点与发展趋势,分析说明了可用于翼面结构设计中的智能材料的性能和特点,提出智能材料在翼面结构中的应用模式,探讨了智能材料在翼面结构上实现工程化应用存在的问题。

摘要：针对模块化设计理论研究不够完善,缺乏系统结构模型,产品模块化设计系统软件难以开发的不足,提出了产品模块系统的概念,以有限划分加细诱导层次结构和解释结构模型(ISM)分别对产品模块系统结构进行了描述,并建立了产品模块系统通用结构模型。为实现产品模块接口关系布尔矩阵的获取,结合面向对象技术,提出了基模块接口关系扩展布尔矩阵逆向求解策略。最后给出了有翼导弹模块系统的应用实例。

摘要：针对汽车驱动桥壳的轻量化问题,考虑汽车驱动桥壳的设计、制造和使用过程中存在着多种不确定性,以板簧座附近的结构形状为参考建立优化目标函数;在最大垂向力、最大牵引力、最大制动力和最大侧向力的工况下,以应力—强度干涉理论为基础,建立了随机模糊混合不确定性下的可能性约束模型;基于可能性的设计优化流程,并采用ANSYS和MATLAB软件相结合的方式对驱动桥壳进行了优化分析,同时将基于可能性的优化结果与确定性和随机不确定性下的优化结果进行了对比分析。优化结果表明,考虑不确定时得到的设计方案相比于确定性优化的方案更加可靠性。