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固体火箭发动机试车架中推力架的结构分析研究
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《机械设计与制造》2008年 第4期 116-117页
作者:潘娜 张平 胡全星 李琳中国航天科技集团公司四院四零一所西安710025 
利用SolidWorks三维设计软件对固体火箭发动机试车架的推力架进行三维实体建模,并运用Cosmos Works软件对其进行有限元计算分析。揭示了推力架结构中应力分布规律,验证了该结构安全可靠,并对推力架的加强环进行了设计情形分析。
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基于DSP的固体火箭发动机试验台数字控制器的研究
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《自动化技术与应用》2008年 第2期27卷 97-99页
作者:潘娜中国航天科技集团公司四院四零一所陕西西安710025 
此文首先介绍了固体火箭发动机试验系统数字控制器的组成和工作原理,在工作原理的基础上,建立了电磁轴承转子的单自由度数学模型,并完成了基于TMS320F2812处理器的控制系统的硬件方案设计与实现。在硬件实现的基础上,完成了数字控制器...
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基于TMS320F2812的磁悬浮轴承系统数字控制器的研究
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《苏州科技学报(工程技术版)》2007年 第3期20卷 74-78页
作者:李琳 翟江源 程建彬 潘娜中国航天科技集团公司四院四零一所陕西西安710025 
介绍了磁悬浮轴承系统数字控制器的组成和工作原理,在工作原理的基础上,建立了电磁轴承转子的单自由度数学模型,并完成了基于TMS320F2812处理器的控制系统的硬件方案设计与实现。在硬件实现的基础上,完成了数字控制器的软件设计,包括数...
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固体火箭发动机磁悬浮试验系统的自适应控制器设计
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《华北科技学报》2007年 第3期4卷 68-70页
作者:潘娜 李琳中国航天科技集团公司四院四零一所陕西西安710025 
电磁悬浮技术是一种先进的无接触支撑技术,其在固体火箭发动机试车架中的应用能够大大提高发动机推力测量的精度。首先介绍了磁悬浮试车架的工作原理及数学模型,然后对自适应PID控制器进行设计并通过基于dSPACE系统的仿真验证了其良好...
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