摘要：直八现场指挥部并三七二厂、六○二所、试飞研究院、三七○厂及有关参试单位:在直八运输型直升机设计定型试飞工作中,你们发扬光大了直八研制工作中坚持的自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献的精神,严肃认真地贯彻了五月现场办公会议的要求,加强领导,严密组织,采取坚决措施,保证飞行安全。

摘要：针对固体火箭冲压发动机的特点 ,研制了固体火箭冲压发动机 CAD软件 ,该软件系统包括了燃气发生器设计、助推补燃室设计、进气道设计、发动机性能计算和飞行弹道的计算。使用该系统可进行固体火箭冲压发动机总体方案论证 ,预估发动机的主要结构尺寸和发动机的整体性能。本文以一假想的空 -空弹用固冲发动机方案设计为例 ,介绍固冲发动机设计步骤和软件系统的特点。

摘要：介绍了低铬铸球的化学成分的设计原则，阐明了采用复合变质剂进行变质处理，变质后不需淬火只作消除内应力退火便可获得ＨＲＣ＞８４、αｋ＞５Ｊ／ｃｍ２的综合力学性能。使用结果表明，球耗低于８０ｇ／ｔ水泥，碎球率低于１％，不用添加贵金属钼和铜。

摘要：介绍综合后勤保障（ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｌｏｇｉｓｔｉｃｓｓｕｐｐｏｒｔ，ＩＬＳ）的定义、目标、基本原则、组成要素。结合具体型号飞机的研制与设计，介绍我国军用飞机综合后勤保障的研究与应用，给出一个现实的研究所一级的可靠性、维修性、综合后勤保障（Ｒ—Ｍ—ＩＬＳ）组织体系，以某型号为例，提出Ｒ—Ｍ—ＩＬＳ设计师系统；并将Ｒ—Ｍ—ＩＬＳ分解到型号研制的各阶段，总结在军机型号研制中开展综合后勤保障研究与应用的效益。

摘要：介绍了一种工业用大型全自动重油燃烧器系列产品的总体结构和主要部件的设计,给出了调试及性能检测结果,为燃用重油的工业锅炉及拌和机提供了新型燃烧器.

摘要：重点介绍了应用流体力学和自动控制等理论，结合工程设计经验，设计航空高温空气压力调节蝶阀的方法。从拟定工作原理、抽象物理模型、建立数学模型到计算机数字仿真，完成了原理设计、参数设计和容差设计的全部理论设计工作。产品的试验结果与理论设计相吻合，满足主机使用要求。

摘要：介绍了发动机试车台单片机控制系统的设计，包括系统的硬件结构和软件流程。使用单片机控制系统不仅提高了数据采集的速度和精度，而且大大降低了操作工作量，提高了试验效率。

摘要：介绍一种高温及红外辐射环境中的火焰快速监测新技术。应用此技术研制的国内首套加力点火器内部火焰光纤监测装置，成功地应用于工程实验测量，解决了一项加力燃烧室测试难题。

摘要：论述一个智能化机内测试验证系统，采用上、下位微机结构，模拟一定数量的硬／软件故障，注入被测系统，以验证ＢＩＴ设计的有效性。该系统由宿主机、故障注入器及被测系统三部分组成。在硬／软件设计实现的基础上进行了初步机内测试验证试验。试验结果表明，该系统达到了预期的设计目的。

摘要：介绍了多处理器容错执行软件（ＭＴＥ）的设计及其结构特点；阐述了ＭＴＥ软件如何通过任务转移实现系统容错功能及对应用软件的简化，以提高应用软件的维护性和质量。