摘要：轿车开门锁拉手组件人工装配时,需要2人密切配合才能完成。为了提高生产效率,在人工装配动作的基础上设计了半自动的机夹装备.机夹装备是以单油缸活塞推送复位机构完成连接杆的推送和复位运动,以双油缸活塞夹紧复位机构完成摆块扭簧的夹紧和复位运动.人工只需要将拉手放进装备中定位,还需要将扭簧套进摆块的圆柱体上,压缩扭簧并将摆块和扭簧放进拉手相距33.3 mm的2端凸台之间空间,扭簧右端需插入拉手相应的孔中.半自动的机夹装备节省了一个人工,还减轻工人劳动强度,提高生产效率和装配质量,并为后续全自动设备的设计制造奠定了基础。

摘要：定量研究了空投系统某型自动脱离锁在较大地面风速条件下的成功脱离概率。由系统力学特性分析确定影响脱离锁工作的主要因素;基于着陆阶段系统动力学分析,建立脱离锁成功脱离概率分析模型;采用均匀分布和正态分布两种随机模型分析成功脱离概率;引入安全脱离风速、安全设计开锁力等指标指导脱离锁设计。分析结果表明某型脱离锁成功脱离概率随设计开锁力增加而提高,在一定风速范围内随风速增加而降低。分析方法为空投系统脱离锁设计提供了理论依据,可用于空投行动的辅助决策,提供空投成功率。

摘要：液压锁的空载恢复时间受诸多因素的影响,而使用中又往往要求将其控制在非常精确的范围内。在分析液压锁工作原理的基础上,找出空载恢复时间数据离散的原因,是液压锁内的控制杆在运动过程中影响了液压锁轴上节流孔的有效流通面积。进一步建立液压锁油路的物理模型和数学模型,经计算分析得知,油路中的节流孔以及环形缝隙对空载恢复时间有着最重要的影响。当对节流孔以及环形缝隙两变量赋予合适的数值时,得到的空载恢复时间数据符合设计规范的要求。最后通过试验,计算结果的正确性得到了验证。

摘要：由于薄齿形散热片的形状和结构复杂,外观要求较严。原为压铸成型,现要求改为重力浇铸成型,可是压铸成型和浇铸成型之间的成型工艺条件相差很大。为了确保浇铸能达到压铸的效果,通过对铸件结构进行工艺性分析,判定出浇铸的难点,制定出了浇铸模设计方案。充分考虑到对合金熔液在充模流动、温降、排气过程中的影响因素,采用了可以进行补缩作用冒口,在模腔周围增设了若干数量的电热棒,并合理设计了浇注系统、排气系统和浇口杯以及浇铸件在模腔的位置等措施之后,克服了重力浇铸所产生的不足,实现了浇铸件的成型。经试模可以判定,散热片浇铸完全可以实现浇铸件的顺利成型,且铸件尺寸和外观的质量均能达到图纸要求。

摘要：薄壁多齿的内光栅注射成型是极容易在脱模时产生变形,甚至是被撕裂。采用脱件板上多齿结构进行内光栅的多齿和摆杆联合进行的整体脱模,可以避免内光栅脱模时的变形和被撕裂。而内光栅形体上带凹坑式"障碍体",需要采用摆杆形式的内抽芯机构完成其复位成型与抽芯脱模的动作。薄壁件还最忌讳出现形体错位的现象,只有采用注射模成型注塑件构件的精密加工和精密装配的工艺方法才能得到满意的解决。因此,内光栅注射成型是依靠注射模结构合理设计和工艺方法正确制订才能妥善地得到解决。

摘要：外光珊是电动自行车光电传感器中一个关键性的塑件,其壁厚为1 ～ 1.5mm,在φ66mm与φ64＋0.190mm内圆柱壁上有着30×6°＋5＇0mm的矩形齿.外光珊不允许有变形和错位的现象,齿槽间不允许有飞边和毛刺的存在.在采用了内、外脱件板双重脱模机构的结构之后,确保了外光珊不变形的技术要求.通过模具动模内型芯和动模外型芯之间配合精密的组装成一体,以及它们与定模型芯精密内、外形的加工,可以解决外光珊飞边、毛刺和错位的问题.

摘要：同时加工多件台阶垫片时,因垫片厚度的尺寸公差而厚薄不均,导致夹具不能夹紧所有工件,采用刚柔结合的夹紧方法,以偏心轮刚性夹紧机构+橡皮或塑胶柔性夹紧,使工件夹紧率达到100%。

摘要：采用了板动手柄能使具有斜齿的齿轮轴带动着具有斜齿的齿条轴产生移动,移动可使设有导向装置并装有钻套的钻模板夹紧工件。由于夹紧力在斜齿上可分解成齿轮轴向分力的作用,使齿轮轴上制有的10°锥体与锥套的配合具有不可逆的自锁性能。这种自锁性能只能是手柄带动着齿轮轴的转动及齿条轴的移动,而不能是齿条轴带动着齿轮轴的转动。同时,手柄对齿轮和齿轮轴的锥体对锥套及工件都会产生增力的作用。

摘要：转换开关大、小两件孔的精度超级高,根据供给商提供的图纸,从样件成型痕迹入手克隆设计了注塑模。由于提供图纸和塑料品种出现的差错及模具野蛮装配,使得注塑件经历了塑料和填充料及黏接剂品种的反复选用;黏接和胶带制作工艺作了上千次的试验;超级精度孔和孔位及其几何精度的几百次试制;模具的修复和利用注塑件二次限制性收缩特性,最终使得转换开关组件孔的精度均达到了IT6和IT7级,黏接平面度为0.02 mm,孔圆柱度小于0.005 mm,孔位不仅大、小两件一致,与德国样件也保持了一致。并突破了注塑件加工精度低的世界性难题,同时组件气密性和剪切强度达到了使用的要求,寿命还优于进口件。

摘要：插口座上L形槽是机械中可以实现快装快卸的一种常用连接方式,这种L形槽的加工可以采用铣削加工的方法,也可以采用冲裁加工的方法。铣削加工的方法质量低、废品率大、易变性和生产效率低而逐渐被淘汰。而冲裁加工具有加工质量稳定、尺寸一致好和生产效率高等优点,并将取代铣削加工。