摘要：利用Eppler方法进行新型抗空泡翼型剖面设计。设计的新型剖面其空泡斗比具有相同设计升力系数和厚度弦长比的NACA66 mod+a=0.8剖面要宽很多。将新设计的剖面用于螺旋桨敞水性能优化,以4个半径处的螺距为设计变量,以敞水效率和多个半径处的最小压力系数为目标函数,利用iSIGHT优化平台对其螺距分布进行优化,以改善其敞水性能,特别是空泡性能。计算结果表明,采用新型抗空泡剖面进行螺旋桨敞水性能优化是有效的。并比较不同优化算法对优化结果的影响。

摘要：利用实验结合数值计算的方法研究蜂窝铝夹芯结构在受冲击载荷作用时的动力学特性;采用落锤装置对蜂窝铝夹芯结构在受到冲击载荷时的变形进行研究,建立有限元模型,并与实验值进行对比;分析落锤冲击破坏过程中蜂窝铝夹芯结构面板与蜂窝芯子在不同阶段的应力分布,讨论不同冲击速度对蜂窝铝夹芯结构面板凹痕深度与面积的影响,以及实验过程中落锤与试件之间的接触力和能量吸收效果。结果表明,随着落锤冲击速度的增大,面板和蜂窝芯子在最大凹痕深度处的应力峰值逐渐增大,应力波辐射范围增大,蜂窝铝夹芯结构吸收的能量也相应增大。

摘要：针对已有的厨房空调通风系统设计中存在的问题而导致换气次数高、能量消耗过大等现象,提出了几点新的设计思路:根据厨房内污染物产生源的分布和厨房自身的运作特点,划分空调控制区和非控制区;以空气幕送风方式将室外新风直接送到炉灶周围,高效率地满足炉灶燃气燃烧需氧量要求,并利用风幕的空气动力控制污染物溢出,减少残留率;采用主、副送排风系统,以满足厨房在不同工作时段下空调系统节能的需要。