摘要：针对北斗二代卫星导航系统终端在精度、可靠性和智能化程度等方面存在缺陷,提出采用北斗三号卫星导航系统新技术,设计出新型船载终端。采用北斗三号卫星导航系统的定位技术和通信技术,对终端的硬件结构和软件系统进行设计和实现。结果表明,结合物联网等通信技术,采用高精度北斗定位结合GIS地理信息技术,将北斗+物联网通信技术相互兼容,结合计算机数据库管理和电子海图技术,利用北斗三号卫星导航系统特点可以设计出新型船载终端。终端设计能提高海上船舶实时动态监管和应急救助处置能力,构建快捷高效的应急救助体系。

摘要：针对固定航线的小型游船,本文建立以质子交换膜燃料电池(PEMFC)水冷电堆和锂电池组成的船用混合电力推进实验平台。为适配模拟的船舶运行工况,通过DC/DC变换器调节PEMFC和锂电池间的功率分配,并利用LabVIEW上位机软件和PLC模块等数据采集单元,设计开发平台使用的监控系统。通过模拟船舶运行工况,考察在实现燃料电池与锂电池的能量分配的过程中,PEMFC工作温度、DC/DC变换器的输出电压波纹系数以及能量管理系统的响应时间。结果表明,PEMFC在最佳工作温度68℃运行,其误差控制在允许范围±2℃内;通过控制DC/DC变换器可以实现功率分配,其输出电压波纹系数不高于5%,过程响应时间为1 s。

摘要：利用太阳能等新能源发电技术和电力推进技术组成船舶综合电力推进技术已成为船舶上最被关注的绿色技术之一。针对太阳能光伏系统在船舶中应用,在介绍太阳能光伏系统的原理及使用模式基础上,分析太阳能光伏系统及其部件在船舶中应用特点,探讨和归纳了基于太阳能光伏系统的船舶电网的重要特性,为今后的系统设计与应用提供了依据。

摘要：在《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》2008中,积层板及夹层板蒙皮厚度计算公式中的设计衡准参数存在理论缺陷,夹层板厚度计算公式不能充分体现夹层板各组分力学性能与彼此厚度之间的匹配关系。鉴于此,笔者依据复合梁原理,将积层板视为夹层板特例,提出积层板与夹层板的统一公式。此公式虽较各向异性板的弹性力学求解法粗略,但仍能体现夹层板各组分力学性能与厚度的匹配关系。经算例计算,统一公式计算值与LR《特规》相当接近,因此统一公式可用于玻璃钢船体设计。