摘要：本文以某型散货船为载体进行压载水管理计划编制,通过采用船级社COMPASS软件进行稳性和强度校核,证明了采用一定的置换顺序进行压载水置换,船舶的安全状态满足规范要求,为船舶安全航行提供技术保障。通过软件进行计算,提高了工程设计人员工作效率。

摘要：提出基于Maxsurf二次开发的邦氏曲线表建立方法,利用Maxsurf软件进行详细设计时需要导出邦氏曲线表进行送审。以***作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发,从而得到邦氏曲线表,通过实例证明该方法是可行的、快捷的。

摘要：船舶及海洋结构物在设计过程中,通常会对其进行声振数值模拟分析。由于数值模拟具有不确定性,为了验证其数值结果是否可靠。本文制订了针对船舶数值模拟可靠性的试航实测验证,通过对比实测数值与数值模拟分析结果,为以后船舶设计阶段过程中的全频段声振预报研究提供借鉴意义。

摘要：应用AutoCAD二次开发技术,以AutoCAD作为程序的绘图环境,以VBA开发工具和Active X技术,针对船舶驾驶室视线设计问题,开发了一套计算机程序,实现了船舶盲区的快速计算。通过实例证明该方法是可行的、快速的。

摘要：采用STF二维切片理论对穿浪双体船的纵向运动进行数值模拟并预报其耐波性能,并研究尾压浪板对穿浪双体船纵摇和垂荡的改善。研究标明,尾压浪板对纵摇有一定的改善,在共振波峰处,可减小幅值约10%左右,但对垂荡几乎没有影响,这主要是由于尾压浪板处于艉封板后端,离船的中心较远,难以对船中心的垂荡产生影响。

摘要：本文主要围绕这两种平台,简要介绍平台设计的基本知识,介绍一下自升式平台和半潜式平台的构造形式及操作情况。

摘要：船舶及海洋结构物声振水平日益受到各国工程人员的重视。由于结构复杂、机械设备众多,在其声振数值模拟预报过程中需对激励源的选取进行系统分析,同时针对设计初期某些激励源设备处于待定状态等问题,特以风机为例对其空气声辐射功率进行估算,为以后声振预报分析提供参考。