摘要：分析了自升式移动平台防止污油水污染系统设计所依据的法律法规和污油水产生的来源。运用最新的规范法规,对自升式平台钻采系统和机器处所处产生的污染物分别进行设计、处理,能够达到公约和沿岸国地区规则排放的要求,具有较强的实际应用意义。

摘要：目前船舶的燃油系统、机器设备一般都是基于高硫重油和船用柴油设计的,尽管船舶在ECA区域内使用超低硫燃油(0.10%m/m)方面已经积累了一些经验,但按照2020年限硫令的要求长期使用低硫燃油(0.50%m/m)的经验还是欠缺的,当船舶转换使用低硫燃油时,可能会导致燃油系统及设备故障,甚至发生船舶失去动力的危险,为此,我们有必要认识低硫燃油的危害和风险,并在低硫燃油的使用过程中积累经验。

摘要：船舶的腐蚀是影响船舶寿命比较大的因素之一,因为腐蚀而导致船舶结构的损坏及破坏,甚至是财产及生命的损失屡见不鲜,故结构防腐历来是船舶设计建造比较重要的内容之一。船舶结构防腐种类主要有两大类:油漆涂层和阴极保护,对于对于主要的防腐措施船舶涂层,IMO及IACS都相继出台了比较多的涂层检验要求,但是对于阴极保护对这方面的要求并不多,CCS对这方面内容的检验要求也相对较少,现场对阴极保护的检验也相对比较薄弱,验船师的重视程度也不高,文中主要针对阴极保护的原理作用及检验要求进行重点阐述,希望对日常检验提供帮助。