摘要：基于人机一体化概念,讨论一种操控信息通道的人机耦合,以及各信息环节的耦合意义,从而揭示其人机操控信息耦合的相关动力学特征,提出了人机耦合的可操作的理论方法。提出的基于精确模型匹配的操控信息人机耦合,解决了闭环内操纵者固有延时对跟随性能的影响,达到了仅存在闭环外纯延时的精确跟随性能。同时给出了对操控信息的滤波以及对操纵者建模误差、设计计算误差鲁棒性问题的解决方法。仿真证实了理论方法的有效性。

摘要：介绍了DN15-DN400低温阀门性能测试测试系统中低温液氮储槽的设计研制方法,从低温储槽的绝热设计以及结构强度设计方面进行了详细介绍。低温储槽采用了新型的悬挂式结构,设计中采用ANSYS分析软件,对其在冷热交变下的应力变化以及结构强度进行了模拟,实际使用效果表明,低温液氮储槽完全达到设计要求。

摘要：超低温阀门性能测试软件系统是针对研制的DN15-DN300型LNG超低温用阀门进行低温密封性能测试过程中所需要的参数监测、采集以及处理的专门软件。软件开发依据标准BS 6364-1998和JB/T 7749-1995所规定的低温阀门性能测试要求进行,应用虚拟仪器图形化的编程软件LabVIEW为开发平台,构建实时检测、采集与数据处理测试程序,能够实现对低温阀门性能测试过程中数据自动保存与分析处理。测试软件系统通过数据采集仪以RS-232串口通讯的方式把各种传感器获取的参数传输至计算机,在不同测试工况下实现对低温阀门各项性能测试参数的自动采集与监控。测试软件系统能够根据测试所得数据进行分析处理、存档、打印和实时曲线绘制,并输出测试报告。

摘要：本文运用傅立叶谱估计方法对振动信号中周期成分进行估计和精确定位 ,设计出V型滤波器和梳状滤波器并由程序实现振动信号中的随机和周期成分的分离。