摘要：楔形轨道气压弹射装置中的楔形轨道加速段形状直接影响弹射性能。该文针对楔形轨道加速段形状设计方法进行研究。将楔形轨道合理简化,对弹射过程进行受力分析,利用气缸内气体绝热膨胀方程、主滑车及副滑车的几何关系,建立了加速段轨道法线倾斜角与气缸活塞位移之间的函数;通过给定气缸活塞加速运动方程,得到了楔形轨道曲线坐标与活塞位移之间的微分方程,并给出了微分方程的求解方法。采用该方法对算例轨道加速段进行了设计,并运用ABAQUS软件开展了动力学计算,仿真结果与设计值吻合较好,验证了该设计方法的合理性,同时针对算例分析了负载质量与气缸充气压力之间的关系。该文提出的楔形轨道加速段设计方法为楔形轨道气压弹射装置设计提供了重要的理论参考。

摘要：以动力装置安装基座为研究对象,通过理论解释粒子阻尼的减振特性,借助有限元和离散元等仿真工具,确定粒子阻尼的初步设计方案,并通过振动特性及振动能量分析优化其布置位置,并对粒子的材质、粒径、填充率、表面摩擦因数、表面恢复系数等参数进行优化,确定最终的设计方案。设计仿真计算的模型验证试验台,通过减振特性测试,从粒子的材质、粒径、填充率、安装位置等角度进行验证。结果表明:粒子阻尼具有明显的减振效果,优化设计方案预期效果,并得到有效验证。该方法为动力装置安装基座的减振增添了新的控制手段,为进一步提升船舶隐身性贡献力量。

摘要：为了满足机场跑道外来物光电探测系统对高像质、大变倍比、长焦距、小型化变焦镜头的需要,利用Zemax软件设计了一款50 mm^1 000 mm机械变焦镜头。该镜头采用机械补偿变焦结构,采用超低色散镜片来矫正变焦过程中引起的大色差问题,通过评价函数操作数对镜头的结构尺寸以及像质进行优化。通过优化设计,整个系统由28片球面透镜组成,系统总长小于400 mm,MTF在100 lp/mm条件下逼近衍射极限(MTF>0.2),RMS弥散斑半径在中心视场条件下小于5μm,场曲小于0.1 mm,畸变小于1%,绘制了变倍组与补偿组的运动变化曲线,曲线平滑没有断点。分析结果表明:该系统满足机场跑道外来物探测的实际应用需求,对于大变倍比变焦光学系统设计具有一定的参考意义。

摘要：针对某炼油化工厂H2S反应炉设计的不同结构的燃烧器进行三维数值模拟,研究了不同燃烧器结构参数、燃料气成分与分配比例、反应炉花墙结构等因素对炉内流动与燃烧的影响,并确定了合理的燃烧器结构。结果表明:原始燃烧器结构下,单烧酸性气工况时,降低内圈酸性气比例有利于H2S的完全燃烧,炉膛出口烟温有所提高;优化后的燃烧器结构较原始结构下,增强了内圈酸性气与空气的混合,更有利于H2S气体的燃烧;反应炉内花墙结构能造成炉膛内烟气回流,提高了烟气的停留时间,有利于H2S气体的燃烧完全;掺烧天然气工况较单烧酸性气工况,炉内燃烧变差。

摘要：做好宣传思想工作是国有企业履行职责使命的内在要求,也是推动企业发展的重要手段。新媒体的发展为国有企业的宣传思想工作带来了机遇和挑战。在新媒体环境下,做好国有企业宣传工作,必须坚持正确的政治方向,提升主流意识;要把宣传思想融入中心工作,围绕企业发展目标来推进;要坚持以人民为中心的工作导向,做人民喜爱的宣传;要注重顶层设计,建立融媒体平台;要打造一支高素质宣传队伍。国有企业只要把牢政治方向,坚持以人民为中心的工作导向,善于利用新媒体,做有思想、有温度、有力量的宣传,就会达到宣传也是生产力的效果。

摘要：为求解舰船管路在冲击载荷作用下的响应,应用离散时间精细传递矩阵法,编制计算程序,对管路冲击响应进行模拟,形成了一套管路冲击响应计算方法.设计管路冲击试验,对方法进行验证,结果表明,基于离散时间精细传递矩阵法的管路冲击响应计算方法精度较高;同时,建立弯头管路和三通管路有限元模型,与离散时间传递矩阵方法计算结果进行对比,提出的方法既保证了较高的计算精度,同时计算时间大为降低,效率明显提高,可以为管路冲击响应预报和抗冲击设计校核计算提供指导和参考.

摘要：针对嵊山海洋能示范项目的浮力摆式波浪能发电装置,建立摆板水动力计算模块,利用数值方法求解摆板时域运动方程,并通过与商业软件对比验证计算结果的可靠性。依据装置液压系统原理图,建立液压系统仿真模块,并通过试验验证模块的准确性。在此基础上,编制两模块间接口,建立浮力摆-液压系统联合仿真模型,并利用联合仿真模型进行变参数优化设计,所得结论可为嵊山项目装置调试提供参考。

摘要：高性能纤维复合材料因具有质轻高强、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性强、易加工成型等优点在海上风电中具有广阔的应用空间及应用前景。文章对高性能纤维复合材料进行了简要介绍,详细介绍了高性能纤维复合材料在海上风电叶片、风机导流罩、基础混凝土、栓接连接件等方面的应用,分析了高性能纤维复合材料在海上风电应用现存的问题,并提出了解决现存问题的可行举措。

摘要：某台重型反应器采用管轴式吊耳吊装。针对该设备尺寸和质量超出标准吊耳选型范围的实际情况,依据化工行业设备吊耳及工程技术要求标准,参考同行的设计技术资料,进行了吊耳的非标结构设计。在确定了吊点位置之后,选取吊耳工作时设备由水平到竖直过程中的5个吊装角度,分析吊耳载荷。设计了吊耳结构形式和尺寸,根据吊耳载荷对吊耳进行强度计算和设备局部应力计算。强度计算结果表明,吊耳结构设计合理,满足结构强度要求。局部应力计算结果表明,在设备位于水平位置时垫板边缘的局部应力最大,这种情况容易在结构设计时被当作最小受力工况而不加考虑,从而忽略了最大的局部应力工况,存在设备不安全隐患,应予以重视。

摘要：研究火箭炮动力学可以解决火箭炮运动特性设计问题,有利于开展射击密集度计算和分析,其问题在于如何有效建立和求解火箭炮运动微分方程。通过对发射状态的自行式和拖车式火箭炮受力分析,基于理论力学建立了该类火箭炮二自由度系统运动微分方程,并采用四阶龙格-库塔算法求解动力学参数,获得了火箭炮与火箭弹运动数据和变化曲线。仿真结果表明,所提出研究方法实现了对火箭炮发射过程中动力学特性理论研究,火箭炮角振动是影响发射密集度主要因素。