摘要：凸轮机构是一种传统的预定运动机构,能实现各种复杂的运动。而传统的凸轮设计方法存在繁琐、效率低等特点。对于特定运动轨迹的凸轮机构,采用ADAMS软件进行设计和仿真,极大提高了设计效率。利用VC6.0对ADAMS软件下设计的凸轮进行了数控加工的自动编程,缩短了凸轮的生产周期。该方法在实践中取得了良好的效果。

摘要：介绍我所计量管理网络系统的开发和实现过程。阐述了系统组成结构、设计特点、实现主要功能和应用。通过系统的建立 ,使我所计量管理工作更加科学化。

摘要：随着海洋探测技术的不断发展,水下拖曳系统的设计也在不断改进。当前,水下拖体正朝着智能化、功能多样化的方向发展,借助该系统可实现对深水领域的探索。然而,美中不足的是,水下拖曳系统构造的不断复杂化无形中加大了成本支出,加之深水区域地质环境复杂多变。为了避免不安全事故的发生,水下拖体设计的安全性问题成为了研究人员关注的焦点话题。基于此,开展对水下拖体安全性设计问题的探究,并对水下拖体采取的安全性措施进行了介绍,为相关人员开展研究工作提供一定的借鉴。

摘要：主要介绍了感应测井仪在井下工作时的金属密封,并以四芯同轴电缆与井下接头之间的密封方式设计为例,得出感应测井仪金属密封设计和装配规则。

摘要：若补偿干涉仪对外界环境的抗噪性能差,将会提高系统的相位噪声本底,降低传感器的探测性能。从结构设计角度对干涉仪进行相关设计,包括隔声设计、减振设计及吸声设计。试验发现采用新型结构补偿光纤干涉仪,整个系统的本底噪声得到了降低,1 k Hz位置降低了约16 d B,100 Hz位置降低了约15 d B,提高了系统的探测性能。

摘要：offload主要指将原本在软件协议栈中进行的IP分片、TCP分段、重组、checksum检验等操作转移到网卡硬件中进行,以降低系统CPU负荷、提高处理性能。文章提出了基于offload的机制,用FPGA实现网卡功能以高速传输网络数据,并通过FPGA编码在网络数据中加入时间戳用于流量控制。

摘要：电子设备在外部环境中,由于周边不可确定的因素较多,容易受到环境的干扰,造成设备信号与预期的存在一定的差距,影响设备的使用质量。特别是军用设备,本身工作的环境较为复杂,在使用过程中不仅需要对整机进行全面的加固,同时还需要进行抗振设计,进一步提升电子设备在运行中的可靠性和稳定性,全面地对电子设备的振动进行分析。该文主要针对电子设备震动分析和抗振设计进行研究。

摘要：为提高便携式汽油发电机的调速性能,采用数字信号控制器dsPIC开发了一种电子调速器。该调速器能根据负载大小和汽油机实际转速对油门位置进行调节,通过PID算法实现对汽油机转速的闭环控制。介绍了系统的总体方案,并对硬件、软件设计作了具体论述。试验结果表明,该调速器的控制效果达到设计要求。

摘要：利用数字信号控制器设计一种永磁汽油发电机输出电压整流的全数字控制系统,具体讨论了基于dsPIC30F2010的数字触发软件设计。通过软件编程,控制器产生触发信号,简化了原来复杂的移相触发电路。试验结果表明,利用这种方法设计的整流电路能适应宽压和宽频输入,输出电压稳定,并能在负载切换时动态响应迅速。

摘要：为快速估算下水下单端自由阵缆姿态,基于力学分析,提出了一种适用于均匀分布阵缆的姿态快速估算方法,并通过试验验证,为阵缆的初步设计提供了数据参考。