摘要：现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构,是施工安全和施工质量的重要保证。结合西山沟Ⅱ号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,阐述了现浇梁桥支架设计须因地制宜采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响,并通过预压等试验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形。

摘要：台州市椒江大桥水中主桥承台尺寸为26.4 m×12.3 m×2.5 m,采用有底钢套箱施工,着重介绍了大尺寸薄封底深水套箱在非常规条件下的设计与施工。

摘要：本文介绍了特大跨经悬索桥———润扬长江公路大桥主缆紧缆机的总体结构、主要技术指标和设计计算,并概括了该设备的关键技术特点。

摘要：结合飞云江三桥主塔桩基础施工实践,简要介绍了沿海地区大直径深孔桩基础施工平台设计以及桩基础主要施工技术,实践证明,其施工方案和施工工艺是可行的,并且具有简单、实用、经济等特点。

摘要：结合某高速公路施工 ,利用最新科研成果 ,对基层和面层设计的级配类型、集料粒径和抗剥落剂等进行调整、修改。对施工过程中影响质量的环节提出了相应措施 ,保证了路面工程质量。

摘要：分析比较预应力混凝土桥梁采用悬灌挂篮的设计优化指标,结合韩家店1号特大桥的挂篮设计,在挂篮形式上选取了比较优势的三角形挂篮.研究了该种类型挂篮各构件的传力机理,建立了三维空间有限元模型,详细分析了在施工过程和走行过程中挂篮各构件的受力和变形情况.设计的三角形挂篮符合使用要求,计算结果满足各施工过程受力和变形的要求.

摘要：南通市城闸大桥主桥为142m+110m+45m+45m独塔中央单索面预应力混凝土斜拉桥,倒梯形展翅箱梁,单箱五室结构,桥面宽为34m。该文重点介绍该主梁后支点挂篮设计及悬臂施工技术,并对挂篮的设计、施工及管理进行了总结。

摘要：申苏浙皖高速公路(浙江段)部分软基路段设计采用真空预压联合堆载处理方式,取得较好效果,提高了路基的稳定性。

摘要：申苏浙皖高速公路(浙江段)部分软基路段设计采用薄壁筒桩处理方式,对减小软土地基高路堤桥头跳车效果十分明显,达到了减小路基工后沉降的目的。

摘要：介绍了水下混凝土的特点及要求,总结了苏通大桥承台封底混凝土(C30)的配合比的设计原则以及实际施工中采用的配合比和其应用效果。通过对钻取的混凝土芯样进行抗压强度测试及对封底自密实混凝土进行表观质量检查,证明苏通大桥主墩承台封底自密实混凝土的施工是成功的。