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中美欧规范桩基承载力计算设计对比
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《中外公路》2016年 第1期36卷 77-81页
作者:缪林昌 周贻鑫 李植淮 李连勇 汪淼东南大学交通学院江苏南京210096 中国路桥工程有限责任公司 
规范是设计的基础和准则,各个国家和地区的规范差异导致设计的差异,在确保科学安全的基础上,应避免规范间的差异而引起的浪费,这对走出国门的设计工程师们非常重要。该文针对中国、欧盟、美国AASHTO规范中桩基础承载力计算方法的差异性...
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计算机在国外土木工程报价中的应用
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《国外公路》1991年 第4期11卷 5-8,44页
作者:滕小平中国公路桥梁工程公司 
随着对外承包业务的开展,计算机已应用于这一领域,并逐步扩大到设计工作、网络计划和费用分析。中国路桥梁工程公司投标组利用袖珍计算机和微机,先后在国内外公路投标中辅助报价,收到了良好的效果。本文以该公司开发的微机土木工程报...
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提高路基强度的建议
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《公路》1993年 第1期38卷 40-41页
作者:秦骧远中国公路桥梁建设总公司 
近十多年来,我公司一直在国外搞公路和桥梁的承包工程,通过大量工程项目的实践,认识到提高路基强度是保证高等级公路高效运行的关键。要达到这一目的,先进的设计和施工方法,严格的质量检测和施工监理,因地制宜的处理水文地质不良地段等...
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公路施工项目分包模式下安全管理探索与实践——以白俄罗斯市场为例
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《交通企业管理》2017年 第6期32卷 101-103页
作者:王睿荣中国路桥工程有限责任公司白俄罗斯办事处 
施工项目的安全管理是工程管理的一项主要内容,在"以人为本"的管理理念已深入人心的情况下,安全管理在工程管理中显得愈来愈重要。作为中国路桥工程有限责任公司(以下简称中国路桥)在欧洲高端市场的主要窗口之一,中国路桥工程有限...
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基于GPD模型的车辆荷载效应极值估计
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《工程力学》2012年 第A01期29卷 166-171页
作者:李植淮 李春前 孙健康 李全旺中国路桥工程有限责任公司北京100011 清华大学土木工程系北京100084 天津市宝坻区公路局天津301800 
桥梁的服役安全问题一直广为人们关注。过去由于缺少实地通行车辆数据,新桥设计和旧桥评估都采用规范中的荷载模型。动态称重系统(WIM)能够提供准确的车辆信息,但利用WIM数据进行设计基准期内最大荷载效应估计时,又面临着概率模型在高...
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城区枢纽型互通立交设计探讨
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《公路》2014年 第8期59卷 155-160页
作者:贾其军 樊火印中国路桥工程有限责任公司北京市100176 华杰工程咨询有限公司北京市100029 
高速公路枢纽互通立交是高等级公路间交通转换的通道,而临近城区的枢纽互通立交又兼有城市立交的特点。文中依托于北京市京新(G7)高速北五环路枢纽立交,详细介绍了其全阶段设计过程,系统阐述了城区枢纽型立交的设计特点以及各影响因素...
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广西南百高速公路绿化设计
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《中外公路》2007年 第3期27卷 257-259页
作者:李崇华中国公路工程咨询总公司武汉中咨路桥设计研究院有限公司湖北武汉430050 
交通部提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念,公路绿化设计是新的设计理念的体现之一,公路绿化设计也是公路景观设计的一个组成部分。它是集园林学、环境生态学、水土保持等多种学科于一体的综合科学。该文主要介绍了南(宁)-百(...
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肯尼亚蒙内铁路EMALI制枕场总体规划设计研究
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《铁道标准设计》2018年 第1期62卷 28-33页
作者:周明生 陈红丽中交二公局铁路工程有限公司西安710065 中国路桥工程有限责任公司北京100011 
基于肯尼亚新建蒙巴萨至内罗毕标轨铁路Emali制枕场生产项目,探讨建设科学合理、物流顺畅、经济高效的现代化轨枕预制工厂。从制枕场生产参数确定、生产工艺选择、工艺方案布置、流水节拍设计以及设备配置等方面进行详细研究,优化工艺...
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祥临澜沧江大桥的主缆设计与施工
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《公路》2004年 第5期49卷 74-77页
作者:周泳涛 周军生 周洲中国路桥集团桥梁技术公司北京市100102 北京建达道桥咨询有限公司北京市100101 
介绍云南祥临澜沧江大桥的主缆形式、索股排列 ,主缆、索夹。
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流线型箱梁气动外形的数值优化
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《哈尔滨工业大学学报》2021年 第10期53卷 93-100页
作者:孙强 周志勇 胡传新 秦鹏 黄德睦土木工程防灾国家重点实验室(同济大学)上海200092 中国路桥工程有限责任公司北京100011 武汉科技大学城市建设学院武汉430081 
为改善基于风洞试验的桥梁断面气动外形优化方法所固有的人力物力耗费、搜索范围有限等缺点,提出了一套基于数值计算和数学策略的主梁气动外形优化方法。选取断面下腹板倾角和梁高作为设计变量,以计算流体力学(CFD)模拟和颤振时域法作...
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