摘要：阐述欧洲认证的主要标准、程序、原则及欧洲认证所需要的技术文件。按照欧洲标准进行设计开发并实施欧洲认证是我国摩托车行业面临的一项主要课题。

摘要：首先测试了北京飞驰绿能电池技术有限公司设计制造的 18kWPEMFC电堆 ,得到了输出电流、电压、反应气体流量、加湿温度、电池堆上循环水入口和出口温度、以及电堆尺寸、质量等一系列参数。为了优化循环水管理 ,建立了循环水管理物理模型 ,该模型仅依赖于电堆输入和输出等宏观参数 ,不必考虑诸如质子交换膜的水迁移系数和冷却板、双极板上流场结构等微观参数。该模型在优化循环水系统配置、简化控制系统参数等方面具有一定优势。模型分析指出 ,在该发动机散热机制中 ,可以忽略热辐射以及反应物质流入流出对电池堆温度影响 ,循环水散热量占 97%。 18kWPEMFC发动机对散热器部分有较高要求 ,现阶段尚缺少燃料电池专用设备 ,采用中档轿车用散热器在经济和技术上都比较合适。为了达到快速启动目的 ,PEMFC电动汽车必须配备功率较大的二次电池 ,二次电池功率依启动时间而定。

摘要：切削普通内螺纹时，其牙顶处往往有隆起出现，其变形规律是复杂的。通常只能根据所加工材料的机械性能的不同而选取不同的底孔直径和钻孔刀具。为探讨如何设计计算底孔直径，本文从普通内螺纹公差带与螺纹牙顶变形量的关系开始研究分析，推导出底孔直径的计算公式；列出了螺距从0．2～3mm的各种金属材料的变形系数和变形量值。举例说明了公式的应用。对螺纹贯标将起推动作用。

摘要：贴花是现代摩托车表面装饰的重要组成部分。好的贴花可以起到画龙点晴的作用,既传达给消费者特定的信息,又能给人以美的享受,因此贴花设计十分重要。通常,人们将采用丝网板印刷,可粘贴于车体塑料件表面。