摘要：阐述了双偏振正交相移键控(DP-QPSK)系统的调制编码和检测原理,详细描述关于DP-QPSK40Gb/s WDM系统结构和性能的最新研究进展,并将DP-QPSK与Duo-Binary、DPSK和DQPSK等几种调制编码方式进行了全面比较,展示了DP-QPSK作为一种新兴的调制方式,在40Gb/s系统研究领域具有很高的研究价值和广泛的应用前景。

摘要：在充分理解吸收日本JMA滤波器设计特点的基础上,由单自由度动力平衡方程入手,利用两高通滤波器相减可得到带通滤波器的方法,通过调整平衡方程参数进行了滤波器的设计,通过对日本滤波器进行模拟,验证了方法的可行性,并且通过双向递归的方法解决了时域递归方程中的相位畸变问题,最终完成中国仪器烈度滤波器的设计。

摘要：高速铁路作为未来城际客运交通的主力,逐渐进入人们的视野,也给无线通信工程设计人员提出了新的挑战。在目前正在施工的几条高速铁路中,采用了"POI+泄漏电缆"的隧道覆盖解决方案,适应高铁隧道的实际情况,值得推广。

摘要：本文通过对云南移动核心网安全性现状进行分析,在此基础上提出了核心网网元的冗灾级别和冗灾目标,并根据现有的冗灾技术条件及应用状况,针对云南移动的核心网网元进行逐一分析,提出安全性建设的建议。

摘要：通信企业为保证业务的持续运营,提升客户服务的满意度,业务支撑系统的稳定运行是重要基础之一。通过建设业务支撑网网管系统,实现对重点服务管理流程和维护作业的规范化及系统固化,实现对业务支撑网的基础设施统一监控和业务交付流程的端到端监控,提升系统维护的质量和工作效率,保障业务支撑系统的稳定运行和业务的不间断开展。文章主要阐述了业务支撑网管的设计思路和建设方案,重点对其总体架构,包括应用功能架构、数据架构、软件架构及部署架构进行说明,为今后开发同类型系统提供理论依据与实践经验。

摘要：近几年随着我国通信行业的快速发展,通信业务的客户基础在迅速的扩充着。通信企业为保证业务的持续运营,提升客户服务的满意度,业务支撑系统的稳定运行是重要基础之一。通过建设业务支撑网网管系统,实现对重点服务管理流程和维护作业的规范化及系统固化,实现对业务支撑网的基础设施统一监控和业务交付流程的端到端监控,提升系统维护的质量和工作效率,保障业务支撑系统的稳定运行和业务的不间断开展。文章主要阐述了业务支撑网管的设计思路和建设方案,重点对其总体架构,包括应用功能架构、数据架构、软件架构及部署架构进行说明,为今后开发同类型系统提供理论依据与实践经验。

摘要：在企业信息化规划研究基础上,研究了基于TOGAF(The Open Group Architecture Framework)的架构方法的规划过程,并结合福建高速企业十三五信息化规划具体要求,进行了信息架构顶层设计。通过顶层设计这一全新的思想和方法论指导信息化项目建设,以更好地支撑高速公路管理与服务职能,全面提升业务协调能力、运行效率、服务水平,实现福建省高速信息化从"数字高速"向"智慧高速"提升。

摘要：SDN具有转发和控制分离、控制逻辑集中、网络虚拟化、网络能力开放化等特点。因此SDN技术能很好地契合数据中心网络的集中网络管理、灵活组网多路径转发、虚拟机部署和智能迁移、虚拟多租户、Iaa S等方面的需求。SDN具有不同的技术流派及部署方案,因此,本文将以Over Lay SDN解决方案为依托,探索其部署方案即及应用效果,为在生产环境中应用SDN提供参考。

摘要：通过对福建电信全球眼业务平台现状进行分析,找出现有存在的问题,并结合现状给出云计算技术实现的全球眼平台系统架构以及全球眼平台云化演进思路,重点描述了接入服务器云化的试点方案。

摘要：随着TD-LTE网络覆盖推向深入,对时间同步信号提出更高的要求,由于GPS安全及实际建设的困难,各地都在推进1588v2地面同步网络的部署,文章将结合网络实际,提出几种针对性解决方案,为1588v2同步网规划和建设提供了重要的借鉴和参考。