摘要：汽车底盘中转向拉杆机构的设计,目前主要用的是图解法,设计效率比较低。为了提高设计效率,创新出一种类解析法对转向拉杆进行设计,并通过面向对象编程的Python语言求解类解析法中的非线性方程组,得到解析解。经过验证,该方法相对于图解法,在设计精度不变的前提下,设计效率提高了8倍以上。

摘要：根据等代原理,通过采用新材料和新结构,对车箱、副车架结构及液压系统进行优化设计,在保证强度和安全性能的前提下降低了自质量及成本,进而完成了自卸车的轻量化设计。

摘要：企业工会在企业经营发展过程中充分发挥模范带头作用,结合企业实际,特别是在新形势下,紧紧围绕公司发展大局,团结和带领导广大职工积极投身到生产经营和各项工作中去,通过工会各项工作的开展,提高了职工们的素质,促进了他们的身心健康,积极发挥职工在企业各项工作中的作用,为企业全面完成生产经营任务做出了显著成绩。

摘要：重型汽车制动系统普遍使用压缩空气作为制动源,空气被压缩会释放热量,导致空压机输出的空气温度可达200℃。为了保证干燥器的干燥效果,需要将压缩空气冷却到80℃以下,需根据空压机对管路内径要求设计长度。

摘要：近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车已经成为一种重要的交通工具。在汽车工程的发展过程中,需要逐步提高轻量化技术的应用水平,从而为汽车工程的发展提供理论指导。该文概述汽车结构轻量化设计,介绍汽车轻量化工艺,分析汽车结构轻量化设计思路,提出汽车结构轻量化设计要点,为汽车结构轻量化设计提供助力。

摘要：针对油田类修井机底盘的转向系统"急打方向盘沉或打不动"这一情况进行了研究分析,阐述了底盘转向系统故障产生的原因及解决的方法,同时对液压转向系统匹配计算和优化设计提出了建议。

摘要：针对自卸汽车行车时车箱处于起升状态易出现事故隐患的问题,设计了一种非接触式的报警系统,介绍了该系统工作原理及安装方法。该系统采用电感式接近开关采集信号,通过继电器控制报警装置,使车箱在举升时发出报警。

摘要：自卸汽车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。由于车厢需要倾翻一定角度卸料,车厢后板通过顶端两侧转动臂绕销轴能自动打开。运输过程中,车厢后板下部需要锁紧机构将后板与厢体锁紧成一体,防止货物抛洒,倾泻货物时,锁紧机构需安全打开,后板及时开启卸料,防止车辆倾翻,后板锁紧机构的安全有效尤为重要。该文介绍了几种自卸汽车后板锁紧机构的结构形式及特点,为自卸车设计提供参考,减少设计中问题的发生,提高了自卸车车厢后板启闭的安全性、方便性、实用性,可大大减少使用维修费,降低安全隐患。

摘要：介绍了汽车起重机中主臂头部定滑轮组的润滑结构及有利于副臂安装使用的新型结构设计。通过主臂头部定滑轮组润滑结构的新型设计,简化了结构及加工工艺,方便了对滑轮组的润滑;通过有利于副臂安装使用的新型结构设计,副臂安装与收回工作效率大大提高。

摘要：汽车工业快速发展能够极大地满足人们的出行需要,但与此同时也会导致交通拥堵、环境污染等一系列问题。为了更好地解决汽车过度发展带来的一系列挑战和压力,要积极主动对汽车设计进行全面优化。通过环保新材料的灵活运用,促使汽车设计实现轻量化、智能化发展,减少能源资源消耗,提高能源资源的利用效率,满足汽车设计发展的需求。在汽车设计制造中灵活应用环保新材料能够为环保事业的全面发展提供重要的保障。