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南疆戈壁区HDPE板沙障风沙防护机理及效果评价: 收藏
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引用; 《中国铁道科学》2019年第3期40卷 10-14页; 作者：李凯崇周沁丁录胜魏永杰孔令伟中铁西北科学研究院有限公司技术中心甘肃兰州730000 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司格库铁路新疆建设指挥部新疆库尔勒841000 新疆铁道勘察设计院有限公司地路处新疆乌鲁木齐830011; 依托格库铁路风沙防护工程,通过不同类型风沙防护措施前后流场和输沙率的测定,研究新型HDPE板沙障风沙防治机理及效果。结果表明:风沙流途经HDPE板沙障后,会在障后的0.5～10倍沙障高度范围内形成1个明显的绝对低速区,其1/2障高处的最大...; 依托格库铁路风沙防护工程,通过不同类型风沙防护措施前后流场和输沙率的测定,研究新型HDPE板沙障风沙防治机理及效果。结果表明:风沙流途经HDPE板沙障后,会在障后的0.5～10倍沙障高度范围内形成1个明显的绝对低速区,其1/2障高处的最大风力消减率可达94.4%;在沙障高度范围内,阻沙率呈现一定的正态分布,最大阻沙率出现在1/2障高附近;风速与阻沙率呈负相关性,风速越高,阻沙率越低;风速在0～16 m·s^(-1)范围内,单道HDPE板沙障的总阻沙率超过70%;当2道沙障的布设间距为5～15倍沙障高度范围内时,沙障的布设间距与整体阻沙率呈一定的负相关性,但整体差异不明显。; 来源：详细信息评论

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