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移动闭塞模式下单线铁路关停车站方法研究
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《铁道运输与经济》2021年 第9期43卷 7-12页
作者:宋琦 李津铭 梁辉 张淼 曲以胜兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科信部新疆乌鲁木齐830001 
为了避免运用移动闭塞对单线铁路进行扩能改造后产生的运输能力远大于线路需求的情况,在改造初期关停沿途分会让站是一种有效的解决办法,同时能够减少运营维护支出。分析采用移动闭塞方式后,单线铁路关停车站的方案原理,在给定的假设...
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