摘要：针对铁路“春运”“暑运”期间形成的大客流在车站的进站口与安检设备之间排队阻滞的问题,本文从提高安检效率入手,在人工智能安检设备的基础上,设计了智能安检配套筛选传送设备,并对安检流程进行优化设计。智能安检配套筛选传送设备可在同一平面内实现行李包裹的多向传送效果,其设计充分考虑到现场场地条件限制。利用排队论,经实际统计和理论计算得出,该发明设计提高了安检过检效率,达到缓解车站旅客排队拥堵的效果。

摘要：针对铁路25T型密接式车钩提钩作业中存在的提钩困难和安全隐患问题,分析得出25T型密接式车钩的结构设计特点是导致提钩人员不易提开车钩的主要原因,对25T型密接式车钩施行人力提钩作业是造成劳动安全隐患问题的重要原因。因此,将25T型密接式车钩的结构设计特点造成的人工提钩劣势转换为机器提钩优势是遥控电动提钩机设计的技术要点。对25T型密接式车钩所需提钩力的大小进行研究计算,对遥控提钩机受到的拉、压及剪切应力进行校核,并以此进行遥控电动提钩机的设计。利用功能守恒定律、力偶矩平衡原理、杠杆原理对提钩机的设计进行技术论证,最终研制出一款体积小、质量轻、操作简单、工作安全的提钩工具。

摘要：该文对客运服务需求和现有客运服务条件进行分析,总结了现有客运服务的缺陷,提出由人工智能技术提供客运服务的设计理念和思路。从外观及内部结构对客运分流引导机器人进行设计,介绍机器人语音识别及肢体交流原理,并采用SLAM自主建图导航的原理对机器人进行阐述。最终通过客运分流引导机器人达到节约客运组织成本、提升客运服务质量以及提供优质服务体验的目的,从而推动铁路客运服务发展。