摘要：本文以苏宁物流中心为例,以甩挂运输牵引车最优行驶路径为研究出发点,根据任务类型的不同将集装箱的任务集合划分成四类,目标是在完成总任务所需时间最少的情况下,建立甩挂运输任务混合整数规划模型,并设计了基于时间紧迫度的启发式算法求解模型。数值实验结果表明:与传统的任务集调度方法相比,应用本文设计的方法后,任务集调度优化运输效率提高近3倍,使得道路运输效率明显提升。

摘要：铁路货运票据电子化的实施,畅通了铁路货运信息系统间数据交互,极大地提高了铁路货运服务效率与质量,在电子运单下如何开展铁路货运业务成为面临的重要问题。立足于既有铁路货运业务服务流程现状,分析研究货运业务服务流程中存在的客户办理手续复杂、作业人员结构欠佳和业务操作环节冗杂等问题。在优化原则的基础上,重点对既有受理发送业务服务流程和交付业务服务流程进行优化设计,以实现货运业务服务流程的优化效果,为铁路货运信息化和智能化发展提供决策依据。

摘要：为实现铁路货场向以市场为中心的城市物流配送中心的模式转变,提升铁路货运整体效益,迫切需要开展铁路智能化货场的研究与设计,全面提高铁路货物运输效率、货运管理水平和服务质量。基于铁路货场现状,分析铁路智能化货场需求,按照先进性、可操作性、可扩展性等原则,提出铁路智能化货场信息平台设计架构,并对其中货主服务、决策组织、货场管理、货场安全等主要功能进行研究,为建立铁路现代化物流信息平台,加快铁路货场智能化建设提供技术支撑。

摘要：目前铁路货车散装货物平顶作业的机械化程度相对滞后,在装卸作业时主要以人力作业为主,为减轻现场装卸及附属作业人员劳动强度,确保散装货物平顶作业安全,从系统架构、硬件结构、软件系统及作业流程层面,设计研究铁路货车散装货物平顶装置。该装置实现了在机械化、信息化应用的基础上,通过操作控制设备,实时操控平顶装置进行平顶作业,有助于降低平顶作业人员工作强度,减少人身安全事故发生,提高平顶作业工作效率,降低人力平顶作业成本支出,推进铁路货车散装货物平顶作业的机械化进程。

摘要：目前铁路装卸作业移动式防护信号的自动化、智能化程度相对滞后,影响了铁路运输发展的要求,为减轻劳动强度,确保移动式防护信号使用安全,从系统架构、硬件结构、系统功能及操作流程层面对移动式电动防护信号智能监控系统进行设计与研究。该系统的应用,实现了在卫星定位和无线通信的基础上,通过自动控制设备,在控制室中对防护信号安设和撤除过程中关键环节进行实时监视和及时报警,降低了作业人员的工作强度,提高了工作效率,实现了对铁路装卸作业中移动式防护信号的自动化和智能化管理。

摘要：文中基于先进的传感技术、光电扫描技术、自动控制技术和计算机软件技术,采取理论分析和技术设计、试验研究和现场应用相结合的方法解决F-TR锁自动化智能解锁作业系统中光电扫描智能对中、称重传感智能判断、卸箱作业流程软件、车辆防吊起综合智能判断等技术难点,并进行系统集成设计与实现,构建一个高效的、智能的、安全规范的卸箱自动化作业系统,力图使用智能软件和传感仪器确保装卸作业安全,避免司机误操作产生的人为差错。最终,通过实验验证该系统能够稳定可靠并且高效地实现其设计目的。

摘要：近年来,业内提出了货物运输客运化的运输组织模式思想,通过使用旅客列车的按图行车模式提高货运时效性,增强铁路货运产品市场竞争力。在集装箱班列客车化开行的情况下,停站和箱位预分方案是否合理直接关系到列车的满载率和收益。因此,以列车收益最大化为目标,构建集装箱班列客车化开行停站方案与箱位预分综合优化模型,提出列车沿途停站和各站的箱位预分方案。在建模过程中,通过引入虚拟弧和虚拟点构造停站方案决策变量,进而基于包含虚拟弧和虚拟点的广义网络构造目标函数和约束条件。针对模型中存在阶跃函数的问题,通过引入差异化惩罚参数和辅助变量,采用构造辅助约束条件的手段将模型转化为线性模型。最后通过算例验证了模型的可行性和求解效果。

摘要：为了保障在铁路货场吊装集装箱过程中的安全,研制集装箱偏载报警系统(以下简称“偏载报警系统”)。根据集装箱吊装作业现场需求,提出偏载报警系统功能和性能要求,介绍设计方案、工作原理和组成。偏载报警系统已在中国铁路北京局集团有限公司部分货运中心应用。应用结果表明,偏载报警系统能准确、快速监测集装箱吊装作业过程中集装箱偏载等现象,为集装箱吊装作业提供安全保障。

摘要：铁路货运生产作业与管控平台是实现货运信息化管理的核心技术平台。结合管理信息化特点与可视化场站配置需求对场站交接班管理和场站资源进行全面且直观的设计已成为必然趋势。相较于现有的货运生产作业系统,可视化的呈现方式能够提升用户体验,同时可以实现各项生产作业数据贯通,强化对现场作业实时掌控,并通过各生产环节数据的逻辑校验,自动研判管理问题和安全风险,从而提高铁路货场作业的安全性和实效性,实现运输组织一体化、应急处置高效化、设备管理显性化、安全管控精准化、客户服务智能化目标。

摘要：安全是铁路货运场站作业的前提,也是铁路运输发展常抓不懈的重要工作和可持续发展的重要基础。在阐述铁路货运场站安全防护现状的基础上,针对目前存在的外勤作业安全防护凭员工自觉执行、视频集中监控的方式存在一定局限、既有设备不满足现场员工操作需要等问题,借鉴双重预防机制,提出结构化分析场站作业场景风险隐患、按风险等级渐次推进智能技防建设、系统驱动安全防护由被动转向主动、外勤技术装备设计满足多主体要求等铁路货运场站安全防护智能化建设建议。