摘要：特种设备在铁路行业大量应用,对其科学高效地管理可以有效保障运输生产安全。运用J2EE体系结构,采用Spring/Struts框架设计,搭建B/S三层架构,运用WebService接口技术,建设铁路特种设备使用、检验、监管综合管理信息化平台。全面提高信息化管理程度,实现使用单位、检验检测机构、监察部门三方联动数据共享。加强特种设备动态监管的质量和能力,有效确保特种设备技术状态,提高检验科学化、信息化程度和检验效率,同时使特种设备使用站段对设备的管理更加规范化、便捷化。

摘要：本文介绍机车变流器故障诊断专家系统的系统方案,对机车牵引变流器故障诊断算法进行了模块化设计与实现。实验表明,专家系统对HXD1系列机车变流器故障诊断的准确率可达到95%,基本满足铁路大数据智能运维需求。

摘要：通过HXD1D客运电力机车列车供电控制系统与交直传动客运机车的列车供电控制系统分析比较,详细阐述了HXD1D客运电力机车列车供电控制系统设计开发的技术特点。HXD1D客运电力机车列车供电控制系统已装车六百多台,其性能不断完善并充分得到了现场验证。

摘要：挖掘机用直线行走阀芯表面采用渗碳淬火工艺,服役一段时间后,阀芯中部油孔位置处发生疲劳断裂。通过宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度试验等方法分析了阀芯断裂的原因。结果表明:阀芯的失效形式为拉-压载荷作用下的低应力高周疲劳断裂;断裂主要与设计不当造成的油孔边缘棱角效应、异常打磨产生的表面损伤和渗碳不良形成的网状碳化物有关;通过有限元仿真计算发现,横向载荷对油孔处应力的大小和分布影响显著,边缘倒角可有效降低棱角处的应力集中程度和减轻尖角效应。