摘要：区块链作为一项颠覆性技术,是目前核心技术自主创新的重要突破口,有望助推传统产业高质量发展,加快产业转型升级。介绍了区块链技术的基本原理和目前主流的区块链平台,梳理了区块链技术的国内外应用现状;阐述了区块链技术在铁路规划建设、运营管理、运行控制以及改造升级等全生命周期发展过程中的应用前景;详细描述了区块链技术在铁路工程管理、数据共享、智能运维、信用管理、智能计算、资源分配、信息安全、技术升级等方面的重要赋能作用。以铁路系统的数据共享为应用背景,设计和搭建了区块链平台,并进行了相应的性能与功能测试。归纳了区块链技术在铁路领域应用所面临的挑战和仍需解决的问题。本研究期望为铁路领域的区块链应用提供有益的借鉴和实践基础。

摘要：为了推动我国耐候钢桥技术进步和发展,梳理了美国、日本、欧洲和我国耐候钢桥技术现状,从工程应用、耐候桥梁钢性能要求、耐候钢桥设计、钢结构连接及管养技术等五方面进行了综述总结。分析表明:耐候钢桥在美、欧被大量应用且反响良好,日本耐候钢桥则经历了从快速发展到2008年左右顶峰后比重逐年下降并趋于稳定的过程。通过多年的工程应用和技术提升,目前各国在耐候钢的母材、设计、连接、管养等方面技术已相对成熟。我国耐候钢桥应用近些年发展势头良好,在公路和铁路桥梁领域涌现出众多工程案例。工程实践表明,耐候钢桥应用效果与环境气候密切相关,在耐候钢桥工程应用推广过程中需要注意积累实践经验,同时做好致密锈层稳定机理、耐候性指标、国内耐候钢桥应用环境分区等基础性课题和关键技术问题的研究。

摘要：提出二相流化床光催化反应器的理论计算数学模式，并通过试验对其进行了验证和分析．结果表明，理论计算值与试验值一致该数学模式可用于流化床光催化反应器的设计计算，相对误差小于０．１５％．

摘要：以耐火砖颗粒为载体 ,用浸涂法制备了负载型TiO2 光催化氧化剂 ,并设计了一种二相流化床光催化反应器。考察了固相催化剂制备过程中粘结剂的量、载体粒度及催化剂的表面处理方式等因素对催化剂的活性影响。结果表明 ,在流化床光催化反应器中 ,利用该方法制备的负载型TiO2 光催化氧化剂 ,对染料 4BS溶液的降解脱色反应具有很好的光催化活性及光催化效果的稳定性 ,为光催化技术的实际应用提供了有意义的尝试。

摘要：通过3组不同工况边坡加载模型试验,研究门字形组合板抗滑桩和工字形组合板抗滑桩的抗滑特性。结果表明:组合板抗滑桩提供较大抗剪刚度,加固效果明显,破坏承载力最大提高33.3%;工字形组合板抗滑桩破坏承载力较门字形提高20%,加固效果更优;组合板抗滑桩土压力呈三角形分布,工字形与门字形极限状态桩后土压力峰值之比为1∶1.40~1∶1.58,内、外板峰值弯矩最大比分别为1∶4.54和1∶3.82;顶板弯矩图呈上凸状,2种类型的组合板抗滑桩峰值弯矩为2倍关系;腹板整体受压,极限状态腹板应力最大值是土压力峰值的16倍。

摘要：利用热解动力学原理,建立热解过程转化率模型。并耦合非稳态导热方程建立传热模型,共同构建垃圾热解过程的数学模型。采用TDMA算法编制模拟计算程序。对典型运行工况下垃圾内部温度场的变化规律进行模拟。结果表明,模拟值与实测值具有相同的变化规律,所建数学模型可以用来研究垃圾在外热式热解炉内的热解规律。

摘要：玻璃纤维薄毡是一种由玻璃纤维喷撒成型、纤维随机分布的无纺织材料.它主要用于地面毡基材,高级玻璃钢表面及油毡基材等.按其用途对质量要求有所不同.其中以作为地面毡基材要求最高.因为地面毡的生产工艺过程中,有发泡工艺,对薄毡的缺陷有放大作用,为此,要求玻纤薄毡的缺陷小于3毫米.玻璃纤维薄毡缺陷种类多,可分为两大类.一类为点状缺陷,如孔洞、压痕、胶粒、胶斑、丝团等;另一类为条状缺陷,如纵条纹、斜条纹以及树皮皱状条纹等.缺陷的检测通常采用工人目测法.由于玻纤薄毡在线输送速度高达每分钟70～110米,幅宽大于2米.依靠人工目测显然是难以胜任的.即使采用多班轮换制,人眼也是容易疲劳的.细小的缺陷人眼难以发觉。

摘要：高层建筑层间位移控制的建议韦承基，刘经伟（中国建筑科学研究院抗震所）戚震华，方永明（上海铁道学院土木系）一、前言随着我国建筑事业的蓬勃发展，建筑高度不断增高，建筑体型日趋复杂。对结构设计与计算提出了很多新课题。建筑高度的增加，侧向位移迅速增大，因此，...

摘要：智能建造是一种基于先进建造技术与新一代信息技术深度融合,贯穿于勘察、设计、施工、管理等工程建设全过程,具有自感知、自决策、自执行、自适应、自学习等特征,旨在提高建造质量、效率效益和柔性的先进生产方式。本期内容主要包括国外铁路智能建造发展,中国铁路智能建造1.0和2.0创新发展,以及智能建造发展展望等。

摘要：通过对某一高墩大跨连续刚构桥悬臂施工过程各阶段的控制截面进行理论分析与应力测试,找出了施工过程中该桥受力控制截面的应力变化规律,得出了有益的结论:可以用钢弦式应变计来监测梁体的应力变化,随着悬臂施工的进行其根部压应变越来越大等,可以为该类型桥梁的施工与设计提供参考。