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大吨位移动塔架缆索吊机架设拱桥施工技术
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《桥梁建设》2000年 第1期30卷 54-56页
作者:王清明中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
当涂路大桥为 5孔连续不等跨、中承式钢筋混凝土薄壁箱形拱桥 ,采用大吨位 ( 860 k N)移动塔架缆索吊机拼装架设 ,吊机最大横向移动距离达 2 7.5 m。文章简述了施工过程 ,重点介绍了缆索吊机的设计 ,企盼对同类型工程施工有所启发。
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加强技术管理 提高建设工程质量
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中国铁路》2004年 第12期 58-59,65页
作者:金守华中国铁道建筑总公司科技部高级工程师北京100855 
从提高建设工程质量出发,阐述铁路企业实行建设程序标准化管理,做好建设项目的规划和前期设计,实现建筑项目技术管理,做好施工控制的重要性及其内容和措施。
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高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术研究
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铁道标准设计》2000年 第2期20卷 21-23页
作者:杨广庆 贾志武石家庄铁道学院交通工程系 中国铁道建筑总公司科技部 
通过分析高速铁路路桥过渡段施工质量的重要性,研究高速铁路路桥过渡段的施工技术及注意事项。
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新建铁路桥梁施工前技术准备工作
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铁道工程学报》1998年 第4期15卷 61-64页
作者:贾志武中国铁道建筑总公司科技部 
本文根据作者多年技术管理及施工经验对新建铁路施工前的技术准备工作做了比较系统的论述,着重在铁路桥梁施工前的技术准备工作,包括施工前的技术调查、图纸审核、工程试验、施工组织设计以及现场施工设计等方面,特别是对施工组织设...
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推进大秦铁路科技进步的做法和体会
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铁道工程学报》1993年 第3期10卷 103-105页
作者:林振球中国铁道建筑总公司科技部 
一大秦铁路是我国第一条现代化重载单元双线电气化铁路。为适应年运量1亿吨和开行万吨重载单元列车的要求,土建主体工程采用一级重载路基、重型轨道等具有八十年代先进水平的设计标准。由于技术标准高,工程浩大艰巨,地质复杂多变,建设...
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浅谈如何加强铁路工程技术资料的管理与利用
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铁道建筑技术》2003年 第2期 59-61页
作者:梁爱珍中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
结合铁路工程技术资料管理工作 ,浅谈技术资料、标准设计图、标准规范的管理 。
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地中海高速铁路罗克莫尔PC连续梁桥的设计与施工
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《国外桥梁》2000年 第3期 7-9,39页
作者:况勇中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
介绍了法国高速铁路地中海线上的一座大跨度预应力混凝土连续梁桥 ,对其高速铁路桥梁的设计原则、计算重点和方法、施工技术等做了介绍 。
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YZP5型路基边坡压实一体机的设计
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铁道建筑技术》2004年 第4期 58-61页
作者:康琳中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
介绍了YZP5型路基边坡压实一体机的设计方案、机械结构和工作原理 。
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大吨位移动式桅杆缆索吊的设计与构造
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》1998年 第S1期21卷 78-81页
作者:王清明中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
针对吊装拱肋施工的需要,设计和研制了一套大吨位移动式桅杆缆索吊系统,这套缆索吊系统具有跨越和起重能力大、适应性强、塔架横移方便等特点,其吊装重量达到92t,成功地拼装了相距27m的三条拱肋。
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大跨度箱形拱桥现浇支架设计与分析
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铁道工程学报》2000年 第2期17卷 40-43页
作者:况勇中国铁道建筑总公司科技部北京100855 
某钢筋混凝土箱形拱桥为主跨 2 2 0 m的等截面悬链线无铰拱 ,净矢高 40 m。采用有支架现浇施工方案 ,支架采用制式器材拼组而成 ,介绍了现浇支架的设计与计算分析方法。
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