摘要：为满足中老(中国—老挝)铁路磨万(磨丁—万象南)段(简称:中老铁路)客票系统建设需求,提升其可用性和稳定性,设计了中老铁路容灾数据同步系统。结合层次化服务设计思想,详细阐述了该系统的架构和功能,重点研究了数据容灾和应用容灾,以及数据压缩、消息治理、自动化切换等关键技术,解决了数据库与缓存间双写操作中代码高度依赖、高并发环境下数据同步效率低、故障恢复迟缓等难题,为中老铁路的数据缓存同步提供了稳定可靠的解决方案。

摘要：为践行铁路“十四五”科技创新发展规划,在智能高速铁路体系架构的基础上进一步深化研究。加大铁路工程软件核心技术自主化研发,开展基于物联网的智能工地、人机共融的智能机械和基于大数据的智能决策深入研究,提出铁路智能建造的应用场景,在勘察设计、工程施工、建设管理3大应用领域上细分为37个关键业务场景和攻关方向;深化智能建造的数据服务架构,提出智能建造标准体系完善思路,为我国铁路智能建造落地实施提供了参考和指引。

摘要：结合复杂艰险山区铁路工程特点,提出智能建造技术工程化应用总体目标,设计智能建造管理平台的功能和技术架构,在开工前置条件、建造执行管控、竣工验收及配套保障等方面提供智能化管理。该平台实现了地质勘察、设计咨询和征地拆迁等信息化管理;在人员、机械、材料、环境、临时工程和工程本体等方面实现了系统化管控,并结合隧道、桥梁等典型工程,提出翔实的数字化施工管理手段;在应急救援、验收标准调整、监理新模式、中心试验室信息化、网络安全和通信保障等方面,建立工程化实施的配套保障措施。该应用可为复杂艰险山区铁路的施工管理提供整体解决方案和指导意见。

摘要：针对当前车站房建设备类型多、数量庞大、系统复杂、专业互相交叉,传统的运维管理多以人工方式为主,缺乏系统化、信息化的管理手段的情况,开展基于建筑信息模型(BIM)与三维地理信息模型(GIS)的房建设备运维监管信息系统研究。采用快速建模方法构建铁路车站三维模型,通过基于数据转换的GIS与BIM融合技术,针对车站进行快速三维建模,并实现模型与台账图纸运维等数据的电子化管理和设备运维的全过程管理。目前,以天津南站、丹阳北站作为试验车站进行研究,为房建设备信息化、可视化管理提供了参考。

摘要：为解决轨道交通站台安全门设备数据监控智能化程度低、设备调试方法单一的问题,采用模块化的设计方法实现基于无线通信的站台安全门智能监控系统。完成系统总体架构设计和系统主要功能设计,详细说明了系统中的关键技术"数据采集模块设计""门控单元(DCU)设计""无线传输模块设计";对无线传输模块核心芯片M20的原理和程序编写进行了研究设计,在试验室中通过充分试验验证相关功能。试验人员可手持无线终端对站台安全门系统的系统级数据、站台级数据、单门级数据进行实时监控以及单门快速调试工作。试验结果表明,该系统可对站台安全门设备状态实现无线监控,提高地铁运营效率和站务人员维修保护的灵活性,保障站台安全门系统的安全性和可靠性。

摘要：铁路房建设备是铁路运维体系的重要组成部分,也是关系旅客智慧出行的重要影响因素。铁路房建的智能运维是智慧铁路发展与实现的重要里程碑。铁路房建设备在实际的运维管理过程中存在房屋资产种类繁多、房建设备管理难度大、房建资料信息不齐全、管理系统互不相通等不足之处。为了实现智能运维,从数据的录入、数据池的管理、数据的分析统计、一张图式的可视化管理、多用户联合的分层级应用和数据服务的可拓展性6个方面展开策略性的研究。同时从数据层、网络层、数据平台层、智能应用层和决策层5个层次探索了铁路房建设备智能运维的平台总体设计方案,为智能运维平台的真正落地提供了探索性的理论基础和参考性的指导价值。

摘要：基于高原山区长大铁路控制性隧道工程建设管理过程中面临的进度控制难、质量影响因素多、安全风险高、技术难度大等特点,提出基于控制性工程动态管理一体化平台的建设管理新模式,设计一体化平台的技术架构及功能架构。该平台为高原山区长大铁路控制性隧道工程建设提供“BIM+GIS”的可视化环境,实现地理地质、主体工程、附属工程的可视化查看和动态对比,满足数据驱动下的进度、质量、安全、技术等多目标动态控制,为高原山区长大铁路控制性隧道工程建设管理提供了一种新手段。

摘要：针对中国铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统)子系统众多、技术复杂、培训成本高、环境要求严格、服务用户数量受限等问题,提出客票系统云培训平台方案。该方案具有互联网方便安全接入、生产环境与模拟环境实时联动、平台智能管理、多场景学习环境和多中心在线考试等功能。实践证明,所提方案技术具有智能、高效、便捷等特点,对现有系统节约了大量的人力和时间成本,大幅度提高了跨网数据的同步效率和异地互动的协调能力,具有一定的经济价值和社会价值。

摘要：分析企业采购管理工作的现状,针对中国铁道科学研究院集团有限公司信息化板块的实际需要,提出招标管理信息化建设的目标。根据信息化板块的招标采购业务流程,设计招标采购管理信息系统,给出系统实施的技术方案,最终实现信息化板块招标采购工作的全流程信息化管理。

摘要：为解决目前列车工作计划编制时未充分考虑与其它调度计划的关联性、调度人员间信息沟通不畅、各层级计划调度员不能有效协同开展工作等问题,结合铁路运输生产全过程,对列车工作计划编制业务流程进行系统分析,梳理了列车工作计划编制过程中涉及的信息交互,提出构建列车工作计划协同管理平台的初步方案,描述该平台支持下客运列车工作计划与货运列车工作计划的具体编制流程,指出后续的平台详细设计和开发工作中需要深入研究的若干要点和关键技术。该平台可让计划调度员在充分共享和及时交换信息基础上高效协同工作,实现列车工作计划编制过程的闭环管理,对促进中国铁路智能综合调度系统的发展将起到积极作用。