摘要：我国高速铁路网基本形成,长距离列车开行模式选择对于高速铁路成网条件下列车开行方案设计具有重要意义。为提高高速铁路长距离列车的运输效益,充分考虑直达或中转客流需求、动车组运用与检修、高速铁路运输组织对长距离列车开行模式的影响,建立高速铁路长距离直达或中转换乘选择模型,并研究其求解。以2020年新增高速铁路长距离起讫点为对象,进行长距离直达或中转换乘选择的实例论证,提出兰州—青岛、北京—兰州、北京—银川等12个起迄点之间新增开行高速铁路长距离直达列车的规划设想。结果表明,应用长距离直达或中转换乘选择模型能够解决高速铁路成网条件下长距离列车开行模式选择问题。

摘要：铁路物流园区开展供应链服务是铁路发展现代物流、融入供应链的重要基础。为实现铁路物流园区供应链服务的高水平运作,从基本框架和构成要素2个方面分析铁路物流园区供应链服务运作模型,提出该运作模型包含营销、计划、接收货物、库存管理与流通加工、交付配送、客户服务6项业务流程和1项支持流程,通过逐级细化分解可以得到流程配置要素及流程元素。在此基础上,根据营销、实施、支持3个维度,从建立市场化经营机制、开展更多形式的合作模式、构建体系化的供应链服务内容、提升供应链服务的计划能力、建立专业化经营业绩考核机制,以及以"互联网+"推进高效运营等方面加强顶层设计和重点优化,实现铁路物流园区供应链服务高效运作。

摘要：完善人才评价体系是深化铁路科技企业人才发展体制机制的关键问题。在明确铁路科技企业人才评价体系概念的基础上,结合其行业属性特点,以职业发展通道和人才评价场景为核心,提出人才评价体系结构框架,从评价目的、主体、内容、方式、周期等方面提出人才评价体系功能构成,梳理设计了人才评价核心指标集,并从人才评价指标体系维护、人才评价结果运用、人才评价工作评估、人才评价信息化支撑等方面提出人才评价体系实施策略,为推进人才评价改革、完善人才发展体制机制提供支持。

摘要：本文在分析铁路班组外出集中学习需求基础上,设计了一套能够脱离互联网的适应铁路班组外出集中学习的移动培训考试系统,提出了系统设计理念、总体架构、功能构成及其与铁路企业培训学习平台的数据交换模式,为创新铁路班组培训学习方式方法及提高职工队伍素质提供支持。

摘要：随着铁路快速发展,对安全、高效的培训需求不断增加,基于虚拟现实技术的仿真实训成为铁路技能人员培训的重要手段。以接触网维修为例,根据功能需求和不同虚拟现实开发方式特点,选择使用3dsMax和Unity3D作为开发工具,构建了接触网维修虚拟作业环境,实现接触网作业流程仿真和教学、练习和考试3种运行模式,达到较高的实训仿真水平,为接触网维修技能人员培训提供新型手段支撑。

摘要：为保障铁路建设项目顺利开展,提高工作效率,避免因延误工期造成经济损失,研究运用网络视频技术构建远程抽样系统。从远程抽样优势、需求分析、技术路线、系统设计等方面,提出面向铁路产品的远程抽样系统构想。详细阐述系统逻辑架构、技术架构和功能设计,以及系统功能实现及操作。远程抽样系统具有操作灵活、分配机制高效、监督实时、设备投入少等特点。

摘要：面向铁路行业的云教育培训平台是数字经济时代支撑铁路行业企业教育培训高质量发展的重要基础。文章分析了铁路行业企业由内部管理需求主导的三种教育培训系统服务模式及其在响应行业企业教育培训信息化需求方面存在的不足,提出基于共享服务的铁路教育培训信息化服务模式,以及适应用户不同网络环境的多租户Saa S云教育培训平台架构模式、主要结构和基础业务功能,包括培训管理、在线学习、在线考试、线下办班、教育管理等,进而为提升铁路行业企业教育培训信息化水平提供支持。

摘要：为全面掌握运营10年以上高速铁路安全状况,开展高速铁路运营安全评估研究工作。指出高速铁路事故具有隐蔽性、突发性、社会性、严重性、蔓延性、麻痹性等主要特点,明确安全评估工作流程和安全评估数据来源,详细介绍安全检查表法,统计分析法,人为因素影响分析法,故障类型、影响和危险度分析法,人工智能法等安全评估分析方法。建议依托目前开展的高铁运营10年安全评估工作成果,选择适当的验证评估对象,验证、评估、完善工作流程及分析方法,确定安全评估工作模式,设计更加精确的衡量指标及安全评估指标体系,研发运营安全规律分析及预测系统,实现高速铁路运营现状安全评估的信息化和智能化。