摘要：介绍了向家坝水电站调速器油压装置压油泵出口组合阀的设计原理,结合三峡水电站同类型组合阀在实际应用中出现的问题,重点阐述向家坝水电站调速器压油泵组合阀所做的设计改进。所得结论可为类似工程金属结构设计提供参考。

摘要：为了解决向家坝水电站已投运的500 kV电缆线路换型后竣工试验存在的空间受限问题,提出采用气体绝缘的高压电缆耐压试验工装方案。结合现场勘测情况完成工装结构及整体方案设计,对关键部位的电场强度进行的仿真分析,并根据国家标准制定了完整的工装及电缆的验收试验方案,顺利完成电缆线路换型后竣工试验。整体方案对于复杂或者空间狭小环境下的高压电缆验收试验具有重要的指导与参考意义。

摘要：射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术是一种利用无线电波进行识别和跟踪的技术,被广泛应用于各种物品和设备的标签中,以实现自动化管理和信息追踪。深入探讨了提高RFID电力标签抗电磁干扰性能的设计方法,包括合理选择材料、优化天线设计及采用先进的信号调制技术等策略。这些技术措施能够显著提升RFID标签在电力工器具应用中的稳定性和可靠性,从而适应复杂的电磁环境并保证电力系统的高效运行。

摘要：调速器液压系统内漏会造成系统自启间隔时间缩短,压油泵启动频繁,回油箱油温升高等问题,甚至可能导致机组非计划停运,严重威胁机组的安全稳定运行。制定严谨的内漏试验流程,分析、查找内漏部位及原因,采取针对性的措施,在调速系统设计、制造、加工装配等方面精益求精,对系统各阀组的密封件进行闭环跟踪管理,在密封失效前进行“预防性检修”,可有效控制液压系统内漏问题。

摘要：简要介绍了向家坝电站机组布置结构,对其"两机一洞"的尾水系统排水方式进行了分析,得出了高尾水位下不同排水方式的排水时间及机组停运时间,以期对本电站及其它类似电站的排水方式提供参考,缩短机组停运时间。并对电站相关设计提出了建议。

摘要：三峡地下电站尾水系统首次采用一机一洞变顶高尾水洞来替代尾水调压井,在理论和工程设计上均具有重要意义。为了解变顶高尾水隧洞的实际特性,以及验证水工模型试验和数字仿真计算结果,在地下电站31号机调试和试运行期及三峡水库175 m试验性蓄水运行期现场监测的基础上,进行了过渡过程反演计算。将反演计算与现场监测结果对比分析,验证了采用变顶高尾水系统及设置阻尼井等工程措施的有效性,为今后大型地下电站变顶高加阻尼井尾水系统的设计、施工和运行提供了借鉴。

摘要：结合向家坝枢纽河段航道助航设施配布实例,介绍具有通航功能的水电枢纽河段功能性水域、内河助航标志的种类、功能及配布方式、特点,总结了枢纽河段助航设施配布的经验,为其他类似枢纽工程在助航设施设计方面提供参考借鉴。

摘要：为了提高升船机直流电源系统的可靠性,结合向家坝升船机运行特点,对其直流电源的设计现状及运行情况进行分析,并提出优化改进建议。

摘要：本文从向家坝升船机布置位置及周边环境和向家坝水电站下游近坝河段非恒定流水力学模型试验分析结果得出辅助闸室设计的必要性。介绍辅助闸室相关技术参数,辅助闸首设备设施的组成,辅助闸室投运时船舶过机流程等内容。

摘要：向家坝升船机采用全平衡齿轮爬升螺母柱保安式一级垂直升船机,最大提升高度114.20m,是当今已投运升船机世界之最。2018年5月26日向家坝升船机投入试通航运行,试通航运行第二个年度货运量就达到了设计指标,通航效益显著,是目前国内运行最繁忙的升船机。本文概要介绍了向家坝升船机特点、主要设备、运行流程及试通航运行情况。