摘要：快速准确识别局部放电类型对于保证变压器安全稳定运行具有重要意义。针对局部放电信号模式识别中面临的最优特征参数提取和分类器设计难题,提出一种基于分数阶傅里叶变换(fractional Fourier transform,FrFT)和相关向量机(relevance vector machine,RVM)的局部放电模式识别方法。首先将FrFT引入局部放电信号分析领域,利用FrFT将局部放电信号转换至分数域并对其进行多尺度分析,在扩充信息提取维度的同时,提取可反映不同局部放电信号波形差异的14维特征构成特征向量;然后将特征向量作为输入,建立RVM模型进行最优特征选择和分类判决函数的联合优化,从而实现对不同局部放电信号的分类识别。建立电晕放电、沿面放电和气隙放电试验模型并采集局部放电超声信号开展试验,结果表明所提方法对于每种局部放电信号均能获得较高的识别精度,平均正确识别率相对于常规支持向量机(support vector machine,SVM)分类方法提升超过2.7%。

摘要：水电站作为一种重要的能源供应方式,在能源领域的地位逐渐得到提高。然而,水电站的建设和运营过程中如何管理和集成水电站的三维模型数据成为重要的问题。因此,本文设计了一种三维模型数据的集成与管理方法。首先,通过对水电站的建设和运营过程进行分析,确定了三维模型数据集成与管理的需求。其次,提出了一种基于现有三维建模软件和数据库的集成方案,通过将各种数据源中的三维模型数据进行提取、转换和整合,实现了数据的集成和共享。同时,为了提高数据的管理效率,采用了一种面向对象的数据存储和索引方法,将三维模型数据按照不同的属性进行组织和管理。结果表明所提方法能够有效地实现三维模型数据的集成和管理,提高了水电站场景下的工作效率和数据质量。

摘要：发电机定子端部附加损耗引起的结构件局部过热问题,已成为危及发电机正常运行的重要因素。对1000MW空冷水轮发电机端部结构特点做了简要介绍,利用瞬态有限元法对端部结构涡流损耗进行仿真分析。在此基础上讨论了压指和压板材料选择、几何结构设计对降低端部涡流损耗的影响,并对压指倒角大小和开槽深度选择做了探讨。压指和压板方案的该优化可以改善端部冷却条件,有效降低空冷发电机端部运行时的端部温升。

摘要：随着经济社会发展进步,本质安全设计理念在各行各业得到贯彻和落实,在关系国计民生的电力行业,更应该将其贯彻到发电厂、变电站等关键设备全生命周期中。对现行大型变压器冷却器全停跳闸回路设计方案进行分析探讨,并针对回路设计中存在的问题提出解决思路和防止误操作的措施。

摘要：基于白鹤滩水力发电站厂用电系统配置,对大型水电站厂用电备自投设计进行探索研究。

摘要：以白鹤滩水电站工程防火消防为背景,通过分析白鹤滩水电站给排水及消防系统的构成、实际灭火功能及消防设备之间的相互协同特点,提出了一整套适用于大型水电站消防灭火的给排水系统,并给出了具体设计方案,详细介绍了各消防设备间的联动工作原理。通过构建主变压器细水雾灭火系统现场实体试验模型并进行现场试验。结果证明了金沙江白鹤滩水电站给排水及消防系统设计的科学性、合理性。

摘要：水轮发电机组顶盖/座环、蜗壳、锥管进入门等关键部位的螺栓在机组运行期间存在振动,振动可能会导致紧固作用的螺栓松动或断裂。当螺栓出现松动时,连接件之间的预应力变小、密封失效,达不到设计要求,可能会给连接设备造成严重后果。加装螺栓紧固状态在线监测系统,通过在线监测连接件之间的预应力,可以有效避免上述情况的发生。论文主要以某水电站为示例阐述了螺栓紧固状态在线监测系统安装的施工技术。

摘要：推力轴承对于大型水轮发电机组的安全稳定运行具有重要的作用。该文简述了白鹤滩水电站右岸机组推力轴承的基本组成和结构特点,并对轴承的工作性能进行了简要的分析与计算。白鹤滩水电站的百万容量大型机组要求推力轴承具有更好的性能和更高的可靠性。该电站右岸8台机组的推力轴承设计均采用弹性柱销簇支撑的双层瓦结构,该结构承载了巨大的推力,同时能够有效降低轴瓦温度,达到稳定运行的目的。

摘要：为提高控制器的鲁棒性和动态调节品质,设计了适用于水轮机调节系统优化控制的最优滑模控制器。首先介绍了水轮机调节系统各子系统的基本数学模型,基于系统数学模型并利用泰勒展式将代数方程局部线性化,忽略二阶以上高阶微量得到水轮机调节系统被控对象状态空间方程。根据得到的状态空间方程和新型滑模面设计了滑模控制器,并基于提出的混合目标函数对控制器参数进行优化。最后以我国某特大型水电站为实验对象,研究了功率控制模式下的水电机组最优滑模控制策略。在机组的弱稳定工况下,通过参数摄动、扰动响应和噪声干扰实验,验证了所设计滑模控制器的鲁棒性,为实现滑模控制在水电机组中的实际应用奠定了理论基础。

摘要：水轮发电机组在运行一段时间以后,因机组导水机构漏水,会造成机组在停机后出现蠕动现象。而这种蠕动,因转速太低,机组测速机构没办法进行检测。通过接触式机械蠕动传感器,因结构繁琐,制造精度要求高,靠摩擦力驱动发出蠕动信号,很容易误动或拒动。为了确保机组停机后出现的蠕动得到准确监测与控制,本文通过研究水轮发电机组大轴表面光栅与刻度指示盘的结构设计,结合红外传感器技术与机组监控系统,阐述了水轮发电机组无接触式蠕动监控的技术原理。