摘要：核电结构服役过程中,构件可能由于地震等意外载荷产生塑性变形,危害结构安全。实际构件的受力变形大多是复杂的双轴,目前对双轴塑性变形的检测研究尚较少。本文针对核电站中典型的奥氏体不锈钢材料,在基于其单轴塑性变形和电磁属性关系的基础上,首先结合莫尔圆理论建立双轴塑性变形条件下材料的周向电磁属性分布计算公式,并进行了实验验证,同时基于实验结果得到切应变对电导率影响较小的结论.然后,提出三相品字形方向性探头构型,通过数值模拟分析其检测机理,基于皮尔逊相关系数建立双轴塑性变形定量涡流检测方法,并对该方法进行了数值验证;最后,制作品字形传感器,搭建实验系统,进而通过实验验证了本研究所开发的双轴塑性变形定量检测方法的有效性。

摘要：针对复合材料机匣安装边结构,设计一种采用RTM工艺成型的T800级碳纤维增强聚酰亚胺树脂基复合材料层合结构试件;对其进行有限元数值仿真分析,当施加单向拉伸载荷时,计算得到的破坏载荷为21.7 kN,最大应变出现在安装边转角位置,说明转角区为试件承载时的薄弱区域。采用超声C扫描和光学显微镜对制备的试件转角区内部质量进行分析,结果表明:试件转角区整体内部质量良好,无明显分层缺陷,局部可见百微米级孔隙,主要集中在近表面和直角填塞区。试件平均拉伸破坏载荷为19.81 kN,与数值仿真结果相近;在25%破坏载荷条件下循环疲劳实验24000次后,拉伸破坏载荷仍为19.94 kN,说明疲劳实验对试件的承载能力没有影响;拉伸实验后部分试件转角区在显微镜下可见轻微分层和裂纹缺陷,但所有试件均未发生目视可见损伤,表明试件在出现分层缺陷后仍能继续承载。

摘要：本文提出一种基于***/Patran的石英灯照射虚拟热试验方法。把石英灯作为辐射热源引入数值分析体系建立石英灯照射虚拟热试验系统,采用参数化技术,可以快速进行试验加热功率的预估。

摘要：以试验研究为基础，对典型紧固件进行人工加速环境试验，并且对紧固件在不同环境条件下的疲劳性能进行了研究，为今后飞机紧固件结构设计提供了有益的结论。

摘要：提出了热阻元应用体元建模的设计方法，对于边界节点数据以边界单元材料输入其控制信息，进而通过边界单元的节点号排序并缩聚成边界节点信息，同时确定了相应的时间函数曲线的输入方式。该系统是应用Microsoft DeveloPer Studio之VC＋＋6软件平台来实现的。

摘要：介绍了一种新型金属热防护系统ARMORTPS的概念设计和分析方法。ARMORTPS是NASA Langley研究中心在X-33金属TPS基础设计出的一种可适应的、坚固的、金属性的、可操作的、可重复使用的新型热防护系统，它覆盖在运载器低温储箱外表面，与低温储箱壁板进行了一体化设计。介绍了ARMOR TPS的设计思想和设计准则。详细阐述了ARMOR TPS的载荷工况、热分析与结构分析有限元模型。介绍了确定TPS几何尺寸的循环迭代法。ARMOR TPS的设计理念和分析方法无疑对我国自行研发高M数飞行器热防护系统具有一定的借鉴和指导作用。

摘要：介绍了一种具有温度控制和载荷测量的热试验系统的总体架构、硬件组成、软件设计。该系统在热强度试验中具有精确化、自动化和适用性广的特点。

摘要：针对平极加热工程问题，在PATRAN环境中，应用热流计算公式，通过PCL的二次开发，实现了全参数设计的平板热试验数值模拟，以此进行结构热强度虚拟试验。通过改变灯管与反射板的距离和灯管与试验件表面的距离计算出半板试验件的表面热流。采用全参数设计，可以进行优化计算，优化结果对物理试验装置的设计、加热器的功率选取提供理论参考。

摘要：针对某复杂舱段结构热振耦合试验,研究热振耦合试验中内部加热温区的加热器设计方法及热载荷施加方案,并综合考虑试验夹具强度、刚度及重量等因素,对夹具结构及选材进行优化设计,最终制定适用于试验件自重大、振动量级高且需要内部加热的热振耦合试验方案,可以为类似试验提供设计参考。

摘要：针对结构热试验模拟的精细化需求,对石英灯阵加热器设计进行研究。从适当超载、布局台理、标准化以及安全性四个方面总结石英灯加热器设计的量化设计原则。研究石英灯的电阻、功率、时间常数与功率调节器输出电压的函数关系,指出采取温度分段的必要性。工程应用实践表明:采用标准化设计能够减少加热器设计、生产的工作量及工作难度,减少加热器组装和后期检查的工作量和难度,有效缩短试验周期,提高试验可靠性。