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新型轻钢加层节点累积耗能性能试验研究: 收藏
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引用; 《天津城市建设学院学报》2013年第4期19卷 255-259页; 作者：赵少伟裴文博张波代东辉河北工业大学土木工程学院天津300401 中央司法警官学院总务处河北保定071000; 为了研究轻钢加层节点的累积耗能性能,设计制作了4种不同形式的轻钢结构加层节点,分别对其进行拟静力试验,并分析其破坏现象、滞回性能、强度退化及累积塑性变形率.结果表明:与传统植筋节点相比,3个新型节点均能有效控制结构裂缝的开展...; 为了研究轻钢加层节点的累积耗能性能,设计制作了4种不同形式的轻钢结构加层节点,分别对其进行拟静力试验,并分析其破坏现象、滞回性能、强度退化及累积塑性变形率.结果表明:与传统植筋节点相比,3个新型节点均能有效控制结构裂缝的开展,外包钢强化节点延缓节点承载力的降低最有效;外包钢强化节点的累积耗能能力提高了115%,碳纤维强化节点和连接形式转化节点的累积耗能能力提高30%左右.; 来源：详细信息评论

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